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[期刊论文] 作者：刘道通,,
来源：铁道工程学报 年份：2007
研究目的:钢弹簧浮置板轨道可解决城轨列车运行产生的振动和噪声问题,而浮置板轨道的施工是影响其减振降噪功效的主要因素,因此特作探讨。研究方法:按照理论联系实际、设计指...
[期刊论文] 作者：刘道通,
来源：山东畜牧兽医 年份：1998
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[期刊论文] 作者：刘道通,
来源：商品与质量·建筑与发展 年份：2015
【摘 要】 随着我国现代化进程的加快，对于石油等能源的需求量也日益增加，因此油田建设工程也在急速发展，做好石油化工建设工程的项目管理，直接关系到后期工作的顺利开展。本文剖析了目前石油化工建设工程项目管理中存在的问题，进而提出了相应的解决措施。 【关键......
[期刊论文] 作者：于春华,刘道通,,
来源：铁道工程学报 年份：2006
研究目的：地铁建设项目利用既有双线隧道工程，由于限界限制，线间距只有3．4m，如此小的线间距设置单渡线，国内外工程实例尚无，设置3．4m线间距单渡线可直接利用既有隧道工程，对盘活国有资......
[期刊论文] 作者：刘道通,杨宝峰,,
来源：铁道工程学报 年份：2010
研究目的:轨道施工已逐渐成为制约工程总工期的关键性工程。受各种外界因素影响,提高轨道施工进度和精度显得愈来愈迫切,本文在调查研究我国城轨交通工程已建成运营线路和正...
[期刊论文] 作者：曾国保,刘道通,,
来源：铁道工程学报 年份：2013
研究目的：研究轨道交通标准化设计的现状及研发背景，总结归纳标准化设计内容，探寻轨道交通标准化设计系统应用于工程实践的价值，研究推行标准化设计的方法，并制定相应措施以保证连......
[期刊论文] 作者：杨其振,刘道通,于春华,,
来源：铁道标准设计 年份：2010
中低速磁浮交通系统是近年来兴起的一种城市轨道交通系统,国外已建成运营线路,国内部分城市也已经开展运营线路建设的前期工作。为了满足城市轨道交通的发展需求,有必要对中...
[期刊论文] 作者：程保青, 杨其振, 刘道通,,
来源：铁道工程学报 年份：2012
研究目的:扣件是城轨交通工程轨道结构中的重要组成部件。目前国内应用于运营地铁地下线的一般减振扣件类型较多,近年来逐步发现存在着一些缺陷。为进一步优化适用于城轨交通...
[期刊论文] 作者：杨其振,程保青,刘道通,,
来源：铁道标准设计 年份：2011
通过对轨道振动源、传播及控制措施、减振设计原则、减振现状及发展等的分析,确定北京市轨道交通大兴线轨道减振结构,一般减振地段采用弹性扣件轨道结构,并铺设区间无缝线路;...
[期刊论文] 作者：刘道通,程保青,田苗盛,,
来源：铁道工程学报 年份：2013
研究目的:城市轨道交通工程正线及辅助线采用的道岔一般为60 kg/m钢轨9号,目前应用于我国城轨的该道岔主要有两种类型,即直线尖轨和曲线尖轨。直线尖轨道岔的侧向通过速度为3...
[期刊论文] 作者：谭大正,刘道通,杨其振,
来源：铁道工程学报 年份：2018
研究目的:我国已开通运营两条中低速磁浮系统线路。相比长沙中低速磁浮线,北京中低速磁浮S1线采用桥上承轨梁结构,是该种结构形式在国内的首次工程应用。为指导类似工程的承...
[期刊论文] 作者：徐彩彩,刘道通,田苗盛,,
来源：铁道工程学报 年份：2012
研究目的：因盘活闲置国有资产的迫切需要，某些城市的城轨交通线路工程，利用地下既有设施，因其线间距比较小，加大线间距困难，维持原有线间距将成为工程的首要选择。规范规定单渡线线......
[期刊论文] 作者：朱自成, 储伟俊, 郭锐峰, 刘道通,,
来源：电镀与涂饰 年份：2018
鉴于重型车辆车架电泳质量的评价方法单一,将模糊评价理论引入车架电泳评价体系中以提高结果的准确性.通过建立模糊评级数学模型,选取评价要素,定义评价等级,以及确定因素权...
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