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[期刊论文] 作者：顾玉林, 刘龙玺, 牟晓莎,,
来源：机车车辆工艺 年份：2018
车钩作为地铁车辆的重要组成部分，主要包括钩头、缓冲器、压溃管和过载保护装置等，具有连接轨道车辆、传递及缓和列车间载荷、吸收碰撞能量的作用，文章介绍了车钩主要部件的工作......
[期刊论文] 作者：牟晓莎,刘龙玺,顾玉林,,
来源：铁道车辆 年份：2013
介绍了地铁车辆碰撞吸能的设计思路，阐述了各级吸能元件的设计原理与选择依据。...
[期刊论文] 作者：梁海廷,田洪雷,刘龙玺,顾玉林,,
来源：科技风 年份：2017
介绍了一种新型地铁车辆碰撞吸能结构，各吸能模块的结构及吸能原理。按EN15227：2008中C-I类车辆碰撞要求对吸能结构进行有限元仿真分析，...
[期刊论文] 作者：田洪雷, 刘龙玺, 孙维光, 姚宇新, 朱平, 史春元,,
来源：电焊机 年份：2018
在选用ER308LSi焊丝和Ф（Ar）98％＋Ф（CO2）2％保护气体的条件下，分别采用等离子-MAG复合焊接方法和普通MAG焊接方法焊接轨道车辆用中等厚度SUS301L—MT不锈钢板，并对等离子-MAG复合焊和MA......
[期刊论文] 作者：刘龙玺, 钟元木, 马传平, 苟国庆, 陈辉, 武立宏,,
来源：热加工工艺 年份：2004
对地铁用SUS301L奥氏体不锈钢激光焊和熔化极活性气体保护焊(MAG)焊接接头的残余应力进行了X射线衍射测试分析。测试结果表明:激光焊和MAG焊接头均存在较大值的残余拉应力,残...
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