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[学位论文] 作者：劳德杏,
来源：吉林大学 年份：2021
当前汽车工业正面临着智能化和电动化的变革,传统的真空伺服助力制动系统已经不能满足要求车辆先进辅助驾驶功能的各项需求。与此同时,政府机构和汽车厂商都在大力推广电动汽车的使用,这就要求制动系统能够不依赖真空源,且具备制动能量回收、主动制动等功能。在......
[期刊论文] 作者：朱冰,党瑞捷,赵健,陈志成,隋清海,官浩,劳德杏,刘志鹏,
来源：中国公路学报 年份：2023
为满足智能汽车对制动系统的冗余安全要求，基于集成式电控制动系统（Integrated Electronic Braking Control System, IBC）和冗余制动单元（Redundant Brake Unit, RBU）构成的冗余电控制动系统，设计针对电流传感器故障的软件冗余和硬件冗余容错控制方法。首先，分析冗余电......
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