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[学位论文] 作者：单炯毅,
来源：同济大学汽车学院 同济大学 年份：2006
本文讨论了整车动力传动系统匹配的目的和意义，并对国内外模拟匹配软件的发展现状作了介绍。同时还描述了一种系统整合模拟计算和试验的先进整车动力传动系统开发体系。在此基......
[期刊论文] 作者：单炯毅,尹建民,王勇,,
来源：上海汽车 年份：2017
文章介绍了在1.4 L自然吸气的发动机的基础上进行技术升级,开发了一款废气涡轮增压发动机,大幅提升发动机的功率扭矩,达到主流1.8 L自然吸气发动机的水平。...
[期刊论文] 作者：倪计民,单炯毅,叶淑英,,
来源：汽车技术 年份：2006
介绍了与整车动力性、经济性和排放性能相关的国家标准和主要指标，建立了一种包含整车动力性、经济性和排放指标的动力总成综合性能评价体系。该体系的核心思想是将各指标量纲......
[会议论文] 作者：倪计民,单炯毅,叶淑英,林广金,
来源：中国内燃机学会2005年学术年会暨APC2005年联合学术年会 年份：2005
本文介绍和分析了与整车动力性、经济性和排放性能相关的国家标准和主要指标.建立了一种包含整车动力性、经济性和排放各项指标的、具有实用意义的动力总成综合性能评价体系.该体系的核心思想是将各指标无量纲化,并通过加权平均得出一个评价值从而使得综合评价......
[会议论文] 作者：倪计民[1]单炯毅[1]叶淑英[1]林广金[2],
来源：中国内燃机学会2005年学术年会暨APC2005年联合学术年会 年份：2005
本文介绍和分析了与整车动力性、经济性和排放性能相关的国家标准和主要指标.建立了一种包含整车动力性、经济性和排放各项指标的、具有实用意义的动力总成综合性能评价体系....
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