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[学位论文] 作者:南振岐,,
来源: 年份:2011
近年来,关于企业文化对企业经营影响的研究得到了管理界的普遍关注,美国兰德公司和麦肯锡公司通过对全球增长最快的30家公司的跟踪考察后,联合撰写了—份报道,在报道中写道:世...
[期刊论文] 作者:南振岐,
来源:中国全球定位系统技术应用协会第八次年会 年份:2005
给出了一种基于GPS/GIS的实时车辆监控指挥系统的实现方案.文中分析了GPRS、GIS、GPS技术的特点及结合的方法,着重阐述了实验系统结构和车载设备的软硬件设计.该系统综合集成了...
[期刊论文] 作者:南振岐,
来源:甘肃农业 年份:2002
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[期刊论文] 作者:薛小虎,南振岐,赵文杰,,
来源:佳木斯大学学报(自然科学版) 年份:2011
针对传统方法不能够有效的求解GIS最优路径问题,在文化算法的基础上提出了一种基于实际路况求解两地之间最优距离的蚁群优化算法.引入了表示天气、路况、驾驶员个人偏好等诸多不确定因素,并将改进的蚁群算法融入到文化算法当中,使蚁群算法具有群体空间和信仰空......
[期刊论文] 作者:滕彦芳, 南振岐, 闫浩文,,
来源:兰州交通大学学报 年份:2007
本文基于土地利用数据库,采用对象关系型数据库管理GIS图形和属性数据通过对土地信息系统多尺度空间数据模型的研究,建立支持土地信息多重表达的土地数据库,实现不同尺度地理...
[期刊论文] 作者:吴朱军,南振岐,孙艳川,
来源:科技创新与应用 年份:2013
针对软件风险的定量评估,提出了一种联系数和模糊数学理论相结合确定风险优先级的定量分析方法,用三角模糊数表征专家的判断信息,将三角模糊数转化为联系数,用联系数决策模型得出......
[期刊论文] 作者:南振岐,滕彦芳,武尚磊,董清,,
来源:兰州大学学报 年份:2006
城市公共交通路网布局是影响公共交通效率非常重要的因素,本文在满足交通需求、环境约束、能源约束的前提下,研究了公共交通效率最大化的公共交通路网布局模型,并提出了运用遗传......
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