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[期刊论文] 作者：向杨君,卞如冈,
来源：2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议 年份：2015
本文提出了可以有效计及局部腐蚀损伤影响的等效层合单元方法,建立了局部腐蚀等效弹性模量计算公式,针对耐压圆柱壳结构进行了系列稳定性计算分析,在此基础上确立了将局部腐...
[会议论文] 作者：万正权,卞如冈,刘刚,
来源：中国造船工程学会船舶力学学术委员会第八次全体会议 年份：2014
本文在简单介绍结构强度学组活动的基础上，分别从准静态分析、疲劳断裂的国内外研究状况分析了船舶结构强度，指出本届船舶结构强度学组在国内同行和成员单位的大力支持下，在组织......
[期刊论文] 作者：卞如冈,崔维成,万正权,
来源：船舶力学 年份：2009
通过带缺口试样的数值模拟，揭示在压一压疲劳载荷作用下裂纹扩展的机理。利用作者们在PRADS2007会议上提出的双参数疲劳寿命扩腱侵型，分析压一压疲劳载荷下裂纹扩展规律。研究...
[会议论文] 作者：王永军,卞如冈,张爱锋,
来源：2005年船舶结构力学学术会议 年份：2005
本文利用通用有限元程序方法对高强度钢板对接焊缝的残余应力计算过程进行了探讨.在假定材料参数及边界约束确定的条件下,根据焊接过程的基本原理,利用ANSYS大型通用有限元软...
[会议论文] 作者：卞如冈,崔维成,万正权,
来源：纪念徐秉汉院士船舶与海洋结构力学学术会议 年份：2011
本文通过带缺口试样的数值模拟，揭示在压-压疲劳载荷作用下裂纹扩展的机理。利用作者们在PRAD2007会议上提出的双参数疲劳寿命扩展模型，分析压-压疲劳载荷下裂纹扩展规律。......
[期刊论文] 作者：张健, 刘红旭, 昌满, 卞如冈,,
来源：船舶力学 年份：2018
深海耐压球壳经过外压作用后结构的焊接残余应力会发生改变,文章首先运用ANSYS的APDL语言编写了深海耐压球壳人孔区域焊接残余应力数值模拟程序,对耐压球壳的初始残余应力和...
[期刊论文] 作者：张毅, 黄小平, 崔维成, 卞如冈,,
来源：船舶力学 年份：2004
研究焊缝几何参数对应力集中的影响,对于提高焊接结构疲劳强度有重要的意义。本文采用有限元方法,计算了双侧对称加强高和单侧加强高的对接接头焊趾处的应力集中系数,分析了...
[期刊论文] 作者：吴世海,刘童祺,卞如冈,张震,,
来源：船舶力学 年份：2021
楔形块密封属于接触式静密封范畴,其原理是在楔形块上施加一定的压力,使得楔形块和取样筒接触面在深海取样过程中产生闭合的密封环带,阻止介质流出,从而达到密封和保压的要求。本文通过理论计算和数值仿真的方法开展了楔形块结构优化和密封环带的仿真分析。结果......
[期刊论文] 作者：黄加强, 万正权, 卞如冈, 李良碧,,
来源：船舶力学 年份：2012
文章采用高强度钢对接焊试板,分别开展超声冲击前后残余应力变化和低周疲劳寿命的对比试验研究。试验结果表明:经过超声冲击处理后,焊缝区的残余应力从焊后的拉伸残余应力转...
[会议论文] 作者：万正权,王芳,秦洪德,卞如冈,
来源：中国造船工程学会船舶力学学术委员会成立三十周年暨第七届学委会全体会议 年份：2010
@@2006年8月，在江苏镇江召开的第七届船舶力学学术委员会全体会议上，组成了本届的结构强度学组，学组召开了第一次学组会议，并选举了学组的组长并推荐了各单位的学组人员。...
[期刊论文] 作者：卞如冈, 崔维成, 万正权, 黄小平,,
来源：船舶力学 年份：2010
疲劳裂纹扩展双参数统一方法是由Sadananda和Vasudevan提出的,并认为,疲劳裂纹的扩展是在两个驱动力Kmax和△K共同作用下发生的,因此,裂纹的扩展存在两个门槛值Kmax,th和△Kt...
[会议论文] 作者：黄进浩,邱昌贤,张平平,卞如冈,
来源：中国造船工程学会船舶力学学术委员会第八次全体会议 年份：2014
高压深海压力环境模拟装置一般为中厚壁结构,其耐压试验技术与中低压薄壁结构有一定区别.本文探讨了耐压试验的目的、试验压力的选取建议、试验压力效应处理方法和根据实测应...
[期刊论文] 作者：张剑波,黄小平,卞如冈,万正权,
来源：船舶力学 年份：2006
船舶等许多工程结构在服役过程中的受载荷历程是一个随机过程。而变幅载荷下的载荷相互作用对疲劳裂纹扩展寿命将产生显著的影响。因此研究随机载荷作用下的裂纹扩展及定量计...
[期刊论文] 作者：卞如冈,崔维成,万正权,黄小平,
来源：船舶力学 年份：2010
影响裂纹扩展的因素很多,文章基于作者们在PRADS2007会议上提出的双参数裂纹扩展率一般表达式,分析了裂纹初始形状、初始大小对裂纹扩展的影响。并在该裂纹扩展率公式的基础...
[会议论文] 作者：万正权,王芳,卞如冈,秦洪德,
来源：中国造船工程学会船舶力学学术委员会成立三十周年暨第七届学委会全体会议 年份：2010
@@2006年8月，在江苏镇江召开的第七届船舶力学学术委员会全体会议上，组成了本届的结构强度学组，学组召开了第一次学组会议，并选举了学组的组长并推荐了各单位的学组人员。...
[会议论文] 作者：黄小平,罗广恩,卞如冈,祁恩荣,
来源：2012年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会第七届理事会第一次会议 年份：2012
基于裂纹扩展的船海结构疲劳评估方法逐渐被船舶与海洋工程界所接受和应用.船舶与海洋结构物在其设计寿命期内将受到亿次量级循环的风浪等随机疲劳载荷的作用,且疲劳损伤主要...
[期刊论文] 作者：张剑波,黄小平,卞如冈,万正权,,
来源：船舶力学 年份：2006
船舶等许多工程结构在服役过程中的受载荷历程是一个随机过程。而变幅载荷下的载荷相互作用对疲劳裂纹扩展寿命将产生显著的影响。因此研究随机载荷作用下的裂纹扩展及定量计...
[会议论文] 作者：吴国庆,张震,潘广善,王永军,卞如冈,
来源：2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议 年份：2015
本文对高强度钢X射线弹性常数(XECs)进行了试验测定,选择合适的弹性常数值;研究分析了试件表面电解腐蚀前后以及不同的电解腐蚀深度对残余应力测量结果的影响,分析得到对钢结...
[期刊论文] 作者：陈沙古,卞如冈,黄进浩,潘广善,,
来源：压力容器 年份：2016
多台深海高压环境模拟压力筒的成功实践表明,大开口压力筒采用抗剪环式密封相比于伍德式密封在结构形式和受力特性方面都具有一定优势。目前,抗剪环式密封结构的设计还没有相...
[期刊论文] 作者：陈沙古,黄进浩,万正权,卞如冈,
来源：船舶力学 年份：2014
文章结合低周疲劳试验数据，在能量损伤理论、损伤度弹性模量度量法，以及简化的椭圆形裂纹形状扩展模型的基础上提出了一种基于损伤演化的疲劳裂纹扩展寿命简化计算方法。目前疲......
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