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[学位论文] 作者：卢丛玲,
来源：南京航空航天大学 年份：2020
直升机在起降和贴地前飞过程中不可避免地经历有地面效应的飞行状态,地面阻碍旋翼尾迹的发展,进而影响其气动特性。共轴刚性旋翼由于上下旋翼间距小,本身就存在着严重的气动干扰问题,地面的存在将使得共轴旋翼间的气动干扰更加复杂。本文基于运动嵌套网格和雷诺......
[期刊论文] 作者：卢丛玲,祁浩天,徐国华,
来源：航空学报 年份：2019
为了分析升力偏置对共轴刚性旋翼前飞气动特性的影响,建立了基于雷诺平均Navier-Stokes方程的计算流体力学方法进行共轴旋翼流场求解,采用嵌套网格方法模拟桨叶运动,采用双时...
[期刊论文] 作者：卢丛玲, 祁浩天, 徐国华, 史勇杰,,
来源：航空学报 年份：2004
为了研究地面效应下共轴刚性旋翼的气动特性,建立了一套基于非定常雷诺平均Navier-Stokes方程的气动干扰数值方法,采用运动嵌套网格模拟双旋翼的反转运动。地面采用无滑移边...
[期刊论文] 作者：卢丛玲,史勇杰,徐国华,祁浩天,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2019
建立了一个基于Navier-Stokes(N-S)方程的共轴刚性旋翼气动干扰数值模拟方法。应用运动嵌套网格技术模拟双旋翼反转运动。通过与试验值对比,验证了方法的有效性。分析了共轴...
[期刊论文] 作者：卢丛玲, 祁浩天, 徐国华, 史勇杰,,
来源：航空学报 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：卢丛玲, 祁浩天, 徐国华, 史勇杰,
来源：航空学报 年份：2019
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