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[期刊论文] 作者：刘雪莱,史志楠,卢伯聪,
来源：上海汽车 年份：2020
某乘用车在全负荷加速过程中车内出现异响,降低了整车NVH的品质。文章基于实车试验结果确定了产生异响的激励源,并建立了包含动力总成、悬置和副车架的仿真模型。通过对比零...
[期刊论文] 作者：卢伯聪,向建华,庄林毅,,
来源：润滑与密封 年份：2012
研究基于动态子结构缩聚的轴承热弹性流体动力学（TEHD）基本理论和求解方法；建立某V型8缸内燃机主轴承的TEHD仿真模型，分别计算得到各主轴承在最大载荷工况下的油膜压力、油膜厚度......
[期刊论文] 作者：程林,刘启华,赵文杰,刘涛,姜耀全,张小虎,卢伯聪,
来源：振动与冲击 年份：2018
针对某乘用车整车怠速抖动问题,采用NVH测试手段分析整车抖动频谱特征,进行动力总成悬置系统刚体模态试验来确认抖动产生原因,通过整车16自由度CAE模型进行悬置刚度参数敏感...
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