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[学位论文] 作者：卢昀伟,,
来源： 年份：2004
建筑“仿生”学(广义上的模仿类比概念)应该是建筑学中历史最悠久的一个学科分支,因为人类最初的一切社会活动都是由后天模仿得来的,建筑设计活动不外如是。建筑仿生伴随着人...
[期刊论文] 作者：卢昀伟,
来源：建筑结构 年份：2020
社会转型时期公众对社会保障和平等的要求越来越高,城市空间的宜居特性正面临向兼顾体现社会公平精神的艰难转变,城市交通枢纽是轨道交通枢纽的建筑设计是难点,更是这一转变...
[期刊论文] 作者：卢昀伟,,
来源：山西建筑 年份：2016
以京津冀协同发展建设＂世界级城市群＂的国家战略为背景,围绕逐步建成的复合化交通枢纽体系,研究了城市在区域整体性宜居型评价中所产生的影响,探讨了城市自身宜居建设优化策略,......
[期刊论文] 作者：卢昀伟,
来源：广州建筑 年份：2016
以京津冀协同发展战略和河北省近年来大规模综合建设活动为背景,围绕逐步建成的京津冀航空网络、高铁（轨道交通）网络、高速公路网络和港口网络四位一体的复合化综合交通枢纽体......
[期刊论文] 作者：寒梅,卢昀伟,
来源：建筑与设备 年份：2010
2008年河北省提出“城市三年大变样”的建设目标，省内若干主要城市例如石家庄、廊坊、保定、邯郸、秦皇岛等纷纷进行大规模的城市建设，城市新区发展成果显著，其在空间表现形式上......
[期刊论文] 作者：卢昀伟 寒梅,
来源：城市建设理论研究 年份：2011
摘要：通过对城市历史保护区的城市更新中有机性与宜居性的系统分析，尝试在这类“保护型”城市更新中对历史建筑及环境的形象、文脉进行保护和延续的同时，突出区域功能 的“有机”置换与城市宜居性的构建，最后结合具体实例予以分析论证。 关键词：城市更新；有机更新；......
[期刊论文] 作者：卢昀伟,聂蕊,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
河北省正处于大规模城市建设的关键时期，全方位的宜居城市建设已经成为省内城市、尤其是中心城市所追求的最终目标，如何将城市文化性宜居追求与城市规划和设计策略发生关联并使......
[期刊论文] 作者：卢昀伟 聂蕊,
来源：城市建设理论研究 年份：2012
摘要：河北省正处于大规模城市建设的关键时期，全方位的宜居城市建设已经成为省内城市、尤其是中心城市所追求的最终目标，如何将城市文化性宜居追求与城市规划和设计策略发生关联并使之发生良性互动，是相关设计实践与研究的重要课题。 Abstract: Hebei Province i......
[期刊论文] 作者：卢昀伟,侯力丹,
来源：智库时代 年份：2020
在以消费为主导的后工业化城市形态背景下高铁枢纽站点作为城市场所功能日趋复杂化和体系化,与其具备关联性的城市空间在提供服务时的有偿使用特征使各类使用者的消费行为和...
[会议论文] 作者：卢昀伟, 张玉坤,,
来源： 年份：2004
本文以京津冀建设"世界级城市群"的宏观策略和近年来中心城市群大规模综合建设活动为背景,围绕逐步建成的复合化交通枢纽体系,将其空间规划与设计和城市宜居优化建设联动效应...
[期刊论文] 作者：任彬彬,李建华,卢昀伟,
来源：建筑与设备 年份：2010
城市宜居问题是一个综合性课题，其中生态性宜居是城市宜居的基础性问题，生态性宜居包括对清洁能源的使用、对现有原生态环境的保护、城市景观全面生态化设计以及人工环境生态化......
[期刊论文] 作者：卢昀伟,卞广萌,
来源：建筑与环境 年份：2010
以省、市为单位的大规模城市化运动在全国范围内展开（例如“河北省城市三年大变样”的建设构想），城市地理范围不断扩大的同时亦带来新建区的功能替代现象，原有城乡边缘带或农村地......
[期刊论文] 作者：卢昀伟,任彬彬,张慧,
来源：区域治理 年份：2020
基于消费分析和城市整体及区域发展的综合筹划来确定高铁枢纽站点在城市中的区位。以更为全面细致的空间配置满足超大客流在高铁站内及相关功能空间内的各种需求并以此使高铁...
[期刊论文] 作者：卞广萌,寒梅,卢昀伟,,
来源：中国建筑装饰装修 年份：2010
本文通过实地调研,结合居住区宜居性理论的相关内容,围绕居住区公共绿地宜居性的评价方法以及影响的若干要素对石家庄联邦空中花园室内公共绿地进行了分析,从而提出了提高与...
[期刊论文] 作者：赵晓峰 许峰 卢昀伟,
来源：新生代·上半月 年份：2019
【摘要】：本文阐述了“原乡”思想在国内外的思想源泉和当前探索，当前乡村规划研究与实践存在的问题，完善了原乡规划理论的基本框架，在此基础上提出原乡规划与景观营造方法，为乡村规划建设实践提供理论基础。 【关键词】：原乡 乡村规划 景观营造 在我国，社会主义......
[期刊论文] 作者：任彬彬 寒梅 卢昀伟 赵艳,
来源：城市建设理论研究 年份：2011
城市自从诞生之日起即开始不断扩张，城市的人口密集度由此不断扩大，城市得益于人口集中而产生的特殊效应而成长，这种集聚效应带给城市交通、经济、文化和其他方面不可替代的推动作用。随着城市人口密集度的增加，城市文化变得活跃，城市经济变得多样，城市交通变得繁忙，城......
[期刊论文] 作者：侯力丹,卢昀伟,刘习宁,,
来源：艺术科技 年份：2017
具茨山位于禹州、新郑、新密交界之处,其岩画的发现为中国新石器时期文化以及殷商文化的研究揭开了崭新的一页。本文以具茨山岩画以及甲骨文材料证明具茨山岩画与商代先公先...
[期刊论文] 作者：卢昀伟,张慧,任彬彬,方丽,,
来源：计算机仿真 年份：2021
为提升城市轨道交通附近居民居住舒适度,提出基于宜居性的城市轨道交通布局规划优化研究。在宜居性理论背景下,建立城市轨道交通布局指标,确定布局规模,在交通站点数量相同的规划方案中获取最优规划方案。利用综合评价法分析城市轨迹交通布局规划方案,计算交通......
[期刊论文] 作者：许峰,赵晓峰,卢昀伟,张向炜,
来源：区域治理 年份：2020
本文通过探讨低冲击模式的发展以及山地聚落景观类型的划分,在景观生态安全性前提下,对崇礼区冬奥会沿线相关山地聚落的景观格局稳定性进行了实际调研分析,研究了低冲击模式...
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