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[学位论文] 作者：卿雄杰,
来源：西北工业大学 年份：2006
为了研究发动机的地面起动问题，采用统计法计算了辅助动力装置(AuxiliaryPowerUnit)的引气特性，同时考虑摩擦和换热的影响对管路系统损失进行了计算，并对起动系统(APU、管路和起...
[期刊论文] 作者：曾军,卿雄杰,
来源：航空动力学报 年份：2008
采用求解三维雷诺平均Navier Stokes（N—S）方程和带转捩模型的二方程Shear stress transport（SST）湍流模型，完成了MARKⅡ，VKI两个高压涡轮导叶叶栅及一个VKI高压涡轮动叶叶栅的外换...
[期刊论文] 作者：朱兰, 张剑, 卿雄杰,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2014
对一高压涡轮导向器扇形叶栅进行试验,发现相邻测试叶片流场的周期性较差,给导向器气动性能试验评估带来极大困难。对试验件的数值模拟亦给出了相同结果。为提高试验评估精度...
[期刊论文] 作者：曾军,王彬,卿雄杰,,
来源：航空动力学报 年份：2012
采用自主研发的全三维黏性涡轮设计体系对某双级高压涡轮进行了反设计,并利用商业软件CFX12.0在采用二方程湍流模型SST(shear stress transportation)模型、考虑冷气和转捩等...
[期刊论文] 作者：向传国,王彬,卿雄杰,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2009
利用自主开发的涡轮气动设计体系对普惠公司（P＆W）E^3高压涡轮叶型进行反设计，并在考虑气膜冷却的前提下对反设计得到的涡轮级进行全三维气动计算验证。计算结果与试验数据对比表......
[期刊论文] 作者：李淑艳,王新月,卿雄杰,,
来源：西北工业大学学报 年份：2006
基于军用飞机灭火系统的特点，对飞机／发动机灭火系统进行了设计。并研究了灭火荆用量计算的工程算法。针对发动机舱的特殊性，提出了具有高速气流流动防护区的通风补偿计算方法与......
[期刊论文] 作者：王新月,卿雄杰,刘晓伟,,
来源：西北工业大学学报 年份：2006
针对某型飞机起动系统设计需求,运用考虑摩擦和传热联合作用的方法建立了某型发动机起动管路系统计算模型。根据起动系统的附件分布、管路走向和工作环境,计算了在发动机起动...
[期刊论文] 作者：李剑白,卿雄杰,周山,曾军,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2011
涡轮叶片气动设计软件BladeDesign将涡轮气动设计中迭代最频繁的叶栅几何设计、S1流面计算、叶片积叠三个环节集成起来,极大地提高了涡轮部件设计的效率。叶栅型线设计采用目...
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