搜索筛选:
搜索耗时0.0870秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 3 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：史奇彬,,
来源：长安大学 年份：2010
目前对于大跨径的复杂桥型冲击系数研究仍处于探索阶段,尤其是对刚构-连续梁组合体系桥梁冲击系数的研究较少。中外学者对冲击系数的研究大多仅限于单因素的影响分析。《公路...
[期刊论文] 作者：潘旭辉,史奇彬,陆云涛,王芮文,
来源：武汉交通职业学院学报 年份：2022
在路基拼宽施工中,新老路基的差异沉降是导致路基纵向裂缝的元凶,提高新老路基整体性和路基压实度是保证二者沉降同步的有效措施.G104溧阳段扩改工程中,采用了高频油压夯振技术对老路的开挖台阶进行夯振,采用三层钢塑格栅加固拼宽路基.高频油压振夯技术使老路基......
[期刊论文] 作者：周勇军,赵煜,贺全海,史奇彬,宋一凡,,
来源：振动与冲击 年份：2012
为了研究影响冲击系数的显著性因素,以某刚构-连续组合桥梁为依托工程,采用三轴二分之一车辆模型,基于通用程序建立了车桥耦合振动有限元分析模型,考虑了车桥频率比、桥面不...
相关搜索：
