搜索筛选:
搜索耗时0.0543秒,为你在为你在61,042,061篇论文里面共找到 5 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：史晨路,,
来源：河北工业大学 年份：2017
在过去的十几年间,我国汽车产业发展取得了长足的进步。车辆在怠速、起停、行驶等运行工况下车内噪声与振动特性,即车辆的NVH性能,受到了越来越多的关注。行驶过程中的车内噪...
[期刊论文] 作者：史晨路,孔传旭,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
时域传递路径分析/合成技术是一种基于时域多输入系统合成车内噪声的技术，在车内噪声问题识别与优化上已经得到广泛的应用。与传统频域TPA相比，时域TPA在传递路径模型中丰富了......
[期刊论文] 作者：朱玉刚,李江波,史晨路,
来源：汽车实用技术 年份：2020
文章基于在Matlab/Simulink对某车型建立二自由度四分之一半主动悬架模型,结合随机路面激励对PID控制和Fuzzy-PID控制策略进行仿真,从而改善车辆舒适性和操纵稳定性。PID控制...
[期刊论文] 作者：高坤, 史晨路, 吕晓, 祖炳洁,,
来源：汽车实用技术 年份：2019
Leaky-LMS算法是传统LMS的改进算法,该算法主要适用于随机性较强的宽带噪声,该算法解决了传统LMS算法收敛性、稳定性和瞬态特性的固有缺陷,同时它在系统辨识方面也有很多应用...
[期刊论文] 作者：张贤,史晨路,郑明军,苏新,
来源：汽车实用技术 年份：2020
针对电动汽车在行驶过程中,车内声压级较低而引起的驾驶体验感降低和驾驶疲劳问题,文章提出了一种车内主动声音系统。首先,根据发动机声音特定的谐波结构和主阶次准周期特性,...
相关搜索：
