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[期刊论文] 作者：史若燃,郑振龙,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2015
城市过江通道BOT收费策略涉及特许期年限、特许期内的交通需求、交通需求的时段差异和计划收费总额.综合考虑这些因素,在收费单价等于基本收费单价与拥挤收费之和的结构下,建...
[期刊论文] 作者：史若燃,李志纯,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2010
停车费和公交票价是平衡交通方式分担的有效交通需求管理措施.在分析私家车和公交车两种交通方式并存的路网中出行者的旅行选择均衡行为的基础上,建立了路段及停车设施能力约...
[期刊论文] 作者：郑振龙,胡韡,史若燃,,
来源：厦门大学学报(哲学社会科学版) 年份：2013
在经典的资产定价框架下,任何或有索取权的最终收益经随机贴现因子贴现后取数学期望便得到该或有索取权的价格。然而,该理论并不能很好地吻合实际数据,资产定价异常问题的总...
[期刊论文] 作者：郑振龙, 黄珊珊, 史若燃,
来源：经济学(季刊 年份：2018
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