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[学位论文] 作者：叶毅雯,
来源：南京林业大学 年份：2009
本设计是关于汽车燃油经济性测量方法的研究,适用于电控汽油发动机的汽车,具有不需要改造原车发动机燃油供给系统,直接采集电信号计算得到汽车百公里油耗的特点。本文分析了...
[期刊论文] 作者：叶毅雯,刘立军,,
来源：轻型汽车技术 年份：2016
本文研究了喷油器的喷射动态特性，并设计了一套测量动态喷油系数的装置，通过对实验数据的拟合得到动态喷油系数随脉宽的变化规律的曲线，验证了喷油器的动态特性理论。...
[期刊论文] 作者：俞志平,汤正东,叶毅雯,,
来源：轻型汽车技术 年份：2014
本文介绍了中型载货商用车变速操纵系统主要设计要求,对软轴和支架的设计准则、换选档力和行程提出了一些建议,并介绍了主观测试规范和主观评价方法。...
[期刊论文] 作者：俞志平,叶毅雯,吴昌林,,
来源：轻型汽车技术 年份：2016
本文介绍了一款中型载货商用车满足国V排放标准的SCR尾气后处理系统的开发和应用。解释了SCR工作原理和各个部件的功能，说明了整个系统的结构布置和工作过程，并通过发动机试验......
[期刊论文] 作者：叶毅雯,何学云,俞志平,,
来源：轻型汽车技术 年份：2016
本文利用STARCCM＋分析研究了两个不同的商用车进气系统模型的阻力及压力损失情况，通过观察内部流线图，截面速度云图，了解不同流量下系统总的阻力及各段的压力损失情况，从而得出影......
[期刊论文] 作者：孙攀,陈萍,叶毅雯,王继业,
来源：轻型汽车技术 年份：2020
某轻卡加速至3600rpm时,车内出现明显的轰鸣声,严重影响驾乘舒适性。利用LMS数据采集系统对样车进行NVH试验,分析出进气噪声的突变和发动机悬置被动端支架的共振是引起车内轰...
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