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[学位论文] 作者：叶葵葵,,
来源：西南交通大学 年份：2016
随着列车运行速度的提高,隧道噪声问题也越来越突出,在隧道口设置声屏障是解决隧道噪声对周围居民造成影响的有效方式之一。目前对声屏障的研究大多停留在普通路基和桥梁段声...
[期刊论文] 作者：余海洪, 叶葵葵,,
来源：四川建筑 年份：2018
文章采用计算流体力学的数值计算方法对基于三维、瞬态、可压缩的Navier-Stokes方程和κ-ε两方程紊流模型进行求解,建立了高速列车单车通过设置在隧道口高度为4 m的直立式声...
[期刊论文] 作者：石小林,张克跃,叶葵葵,,
来源：四川建筑 年份：2015
文章对桩—土—结构动力相互作用问题的研究模型和方法、国内外学者研究现状进行了综述,总结了各种模型的分析方法及存在的问题。对桩—土—结构动力相互作用问题研究未来作...
[期刊论文] 作者：雷国茂,张继业,李田,张亚东,叶葵葵,
来源：铁道机车车辆 年份：2017
为了研究隧道交会气动载荷对高速列车横向振动的影响,建立了某型号8节编组高速列车数值仿真计算模型。基于三维、非定常、可压缩的Navier-Stokes方程以及k-ε两方程湍流模型...
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