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[期刊论文] 作者：吉伯海,,
来源：河海大学学报(自然科学版) 年份：2014
针对钢桥运营安全亟需关注的热点问题之一---缆索支承桥梁钢箱梁的安全性、耐久性，回顾我国钢箱梁疲劳损伤相关研究概况及主要成果，分析总结过去研究中存在的难点与热点问题，并......
[期刊论文] 作者：陈策,吉伯海,刘荣,,
来源：中国工程科学 年份：2012
泰州大桥为世界首座千米级三塔悬索桥,建立泰州大桥的三维全桥模型,通过简化的车辆荷载模型,将随机车流加载于大桥有限元模型上,计算泰州大桥主梁不同位置竖向位移和弯矩的振...
[期刊论文] 作者：刘小康, 高建明, 吉伯海,,
来源：混凝土与水泥制品 年份：2005
采用连续级配粗集料和单一粒级粗集料配制多孔混凝土,研究了集料级配对多孔混凝土的表观密度、抗压强度、空隙率、透水系数的影响.试验结果表明,在相同集灰比情况下,采用单一...
[期刊论文] 作者：姜伟,胡芳友,吉伯林,,
来源：现代制造工程 年份：2007
研究了电火花修复K418涡轮导向叶片,为涡轮导向叶片的修复提供了理论依据。通过观察试样金相组织及测量显微硬度,并对所得试验数据进行分析,得出结论：修复后试样的金相组织较...
[期刊论文] 作者：格林·伊丽莎白, 马克·吉伯森, 杨又青,,
来源：乐府新声(沈阳音乐学院学报) 年份：2004
节奏可以被定义为较强的音势后面接着较弱的音势,重复着——一个循环的重——轻律动的持续。在基本击拍技术中你所遇到的"分拍",其中所有的拍子都是一样的长度(持续时间)...
[期刊论文] 作者：傅中秋,吉伯海,王满满,章青,,
来源：南京工业大学学报(自然科学版) 年份：2016
通过建立钢桥面板顶板与U肋焊缝分析模型,考虑不同的单元类型和单元划分精度,计算钢桥面板顶板表面及沿厚度方向的应力分布,分析了不同计算模型精度对应力分布规律的影响,并...
[期刊论文] 作者：傅中秋, 吉伯海, 王满满, 章青,,
来源：江南大学学报(自然科学版) 年份：2015
采用8节点单元和20节点单元分别建立钢桥面板U肋焊接部位的有限元分析模型,分析不同单元尺寸划分对模型分析精度的影响,对比两种模型计算差异,并分析不同热点应力取值方法的...
[期刊论文] 作者：傅中秋, 吉伯海, 王满满, 章青,,
来源：工业建筑 年份：2004
通过建立正交异性钢桥面板有限元模型,研究钢桥面板焊缝位置的热点应力历程。分析车轮荷载在不同纵向和横向位置的热点应力变化过程和应力幅,对比不同车轴类型的影响及最不利...
[期刊论文] 作者：傅中秋, 吉伯海, 王满满, 徐汉江,,
来源：工业建筑 年份：2004
建立钢箱梁节段有限元模型、顶板与U肋连接细节模型,并在模型中考虑桥面铺装层。将钢箱梁节段模型作为粗糙模型,通过子模型法插值得到顶板与U肋连接细节有限元模型的边界条件...
[期刊论文] 作者：傅中秋, 吉伯海, 王满满, 章青,,
来源：交通科学与工程 年份：2015
通过建立钢箱梁桥面板有限元模型,采用子模型计算了模拟焊缝位置,分析了不同构造尺寸下焊缝位置热点应力,研究了顶板厚度、U肋宽度及板厚、横隔板间距及板厚、铺装厚度及刚度...
[期刊论文] 作者：吉伯海, 徐捷, 姚悦, 傅中秋,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2019
为研究荷载影响面对钢桥面板顶板-U肋连接焊缝疲劳损伤的影响,建立了钢桥面板有限元节段模型,通过施加车轮荷载,研究了顶板-U肋连接焊缝疲劳损伤特征;对比分析了在车轮荷载不...
[期刊论文] 作者：吴东阳, 傅中秋, 吉伯海, 王占飞,,
来源：扬州大学学报(自然科学版) 年份：2019
通过对比分析5种常用核心混凝土本构模型的特征和适用性,探讨了钢管混凝土本构模型在钢管高强、普通和轻集料混凝土中的适用性.采用不同本构模型计算钢管混凝土构件的轴压,得...
[期刊论文] 作者：吉伯海,袁周致远,傅中秋,谢发祥,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2016
采用疲劳裂纹标准试件对钢箱梁疲劳裂纹长度、宽度、深度、倾斜角度及开裂位置等特征进行超声波检测试验,研究钢箱梁疲劳裂纹特征超声波检测方法。依据理论计算和试验结果,对...
[期刊论文] 作者：吉伯海, 蒋斐, 王益逊, 傅中秋,,
来源：郑州大学学报(工学版) 年份：2020
为了评估顶板-U肋焊缝多轴疲劳效应,定义了主要应力分量为坐标轴向幅值最大的正应力。基于弹性力学对比了单、多轴疲劳应力,提出了采用绝对值最大的主应力与主要应力分量的偏...
[期刊论文] 作者：吉伯海,叶枝,傅中秋,汪锋,孙洪滨,,
来源：世界桥梁 年份：2016
为准确评估钢桥结构的疲劳损伤状态和剩余疲劳寿命,以江阴长江大桥为背景,对该桥钢箱梁疲劳裂纹产生位置进行连续疲劳应变监测,获取应变时程数据,结合雨流计数法技术建立日疲...
[期刊论文] 作者：傅中秋, 张呈奕, 吉伯海, 袁周致远,,
来源：西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份：2016
为研究钢桥面板疲劳裂纹特征的定量检测方法,对10个试件的疲劳裂纹进行超声波定量检测试验.考虑疲劳试件裂纹特征,改进己有人工裂纹特征的超声波检测方法,对比检测结果与实际...
[期刊论文] 作者：谢发祥, 高翔, 章登精, 周骜, 吉伯海,,
来源：林业工程学报 年份：2019
黏弹性是沥青混合料的重要特性之一,也是影响沥青路面车辙的重要因素。为了对南京四桥钢桥面铺装的车辙进行正确预测,利用贯入试验获得了沥青混合料的实际黏弹性参数,通过静...
[期刊论文] 作者：孙洪滨, 汪锋, 袁周致远, 吉伯海,,
来源：安徽工业大学学报(自然科学版) 年份：2019
针对气动冲击作用下钢材表面局部应力场开展试验研究,从宏观和微观角度分析冲击作用下构件表面的残余应力场变化规律及硬化程度。同时,建立冲击过程的静力等效模型,分析不同...
[期刊论文] 作者：周骜,谢发祥,章登精,吉伯海,陈林,,
来源：林业工程学报 年份：2017
黏弹性是浇筑式沥青混合料的重要特性之一。首先利用Laplace变换,将修正Burgers模型的黏弹性参数转化为剪切松弛模量的Prony级数形式,以满足ANSYS等有限元软件的黏弹性材料参...
[期刊论文] 作者：史国刚,孙洪滨,吉伯海,王建民,袁爱民,,
来源：防灾减灾工程学报 年份：2011
通过对部分换索桥梁换索顺序的调研,按照拉索不同的布置形式,总结了目前拉索更换所采用的主要顺序,并利用有限元分析方法对某双塔双索面斜拉桥进行了模拟换索,分析得到了偏于...
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