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[期刊论文] 作者：吉凤贤,姚卫星,
来源：南京航空航天大学学报：英文版 年份：2004
提出了一种拟合材料疲劳S-N曲线的加权最小二乘法,各应力水平下的拟合点的权重反比于均值置信区间的长度.两个算例结果表明:本文方法较好地考虑了S-N曲线分散性的物理特性....
[期刊论文] 作者：吉凤贤,姚卫星,何义,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2008
飞行器设计中的某些物理量需要进行数值分析和试验，而两者之间常常存在差别。本文分析了产生这些误差的原因，提出将试验结果和数值计算结果的差值表达为所在域空间坐标的二次多......
[期刊论文] 作者：吉凤贤,邓达明,华俊,
来源：力学季刊 年份：2000
本文首先对某飞机原机翼外形进行了详尽的气动分析计算,然后确定了设计思路和方案,探讨了后掠角变化对机翼气动性能的影响,研究选定了减小外翼后掠角的机翼新平面形状,采用先...
[期刊论文] 作者：吉凤贤,徐晓飞,姚卫星,
来源：机械强度 年份：2003
多处损伤(multiple site damage, MSD)是影响老龄飞机结构完整性的重要因素之一.文中以线弹性断裂力学为基础,将应力强度因子组合模型、裂纹连通准则、断裂准则以及MSD扩展中...
[期刊论文] 作者：张进,王琦,吉凤贤,李根生,刘玉营,
来源：南昌航空大学学报：自然科学版 年份：2008
本文用跨音速面积律对某翼身融合体进行修形设计，并通过三维欧拉方程对修形前、后的融合体气动力进行了数值模拟。模拟结果的对比表明：在计算的马赫数范围内0．8≤M≤2．0，采用跨音......
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