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[期刊论文] 作者：向传国,曾军,康湧,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2002
采用CFD（计算流体力学）软件CFX－TASCflow对某核心机出口整流支板流场进行了数值模拟，根据对全三维计算结果的分析，优化了支板叶型和流道，完成了支板设计。数值模拟结果表明，CFX－TASCf......
[期刊论文] 作者：向传国,王彬,卿雄杰,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2009
利用自主开发的涡轮气动设计体系对普惠公司（P＆W）E^3高压涡轮叶型进行反设计，并在考虑气膜冷却的前提下对反设计得到的涡轮级进行全三维气动计算验证。计算结果与试验数据对比表......
[期刊论文] 作者：曾军,向传国,程信华,,
来源：航空动力学报 年份：2007
以具有试验测量数据的一个高压涡轮动叶中截面平面叶栅和一个高压涡轮导向器环形叶栅为对象，采用计算流体动力学（CFD）软件CFX～TASCflow，对两个涡轮叶栅的跨声速三维粘性流场进行了......
[期刊论文] 作者：曾军,向传国,程信华,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2001
采用CFD软件CFX TASCflow对两个涡轮叶栅跨声速流场进行了分析.其中一个为高压涡轮导向器环形叶栅,另一个为高压涡轮动叶中截面平面叶栅.计算结果与试验数据吻合良好....
[会议论文] 作者：程信华,曾军,向传国,王一棣,
来源：中国内燃机学会中小功率柴油机分会、基础件分会学术年会 年份：2004
讨论了可旋喷嘴环增压器与车用柴油发动机的共同工作原理.将一常规增压器修改设计成可旋喷嘴环增压器时,在原型增压器迭择方面,进气蜗壳修改设计和可旋喷嘴环设计过程中,气体动力学设计人员必须考虑的问题.......
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