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[学位论文] 作者：向大强,,
来源： 年份：2010
贵昆铁路新增第二线是国家重点铁路项目,六盘水至沾益段三联隧道全长12214m,由于其工期时间短、地质构造复杂、既有线施工难度大,是六沾线重点控制工程。三联隧道进口下穿既...
[期刊论文] 作者：向大强,,
来源：铁道建筑技术 年份：2014
大跨度铁路连续梁拱组合桥梁钢管拱拱肋节段拼装是一个动态过程,是整个桥梁系统施工的关键环节。结合资阳沱江特大桥的钢管拱施工线形控制,阐述其主要方法及关键技术,并根据...
[期刊论文] 作者：向大强,,
来源：铁道建筑技术 年份：2013
支架施工是指在支架上安装模板,绑扎钢筋骨架,并在现场浇筑混凝土的施工方法,由于其施工方法相对简便,造价相对低廉,因此非常适用于整体结构,尤其是在连续梁结构中得到广泛应...
[期刊论文] 作者：向大强,
来源：山西建筑 年份：2005
论述了国际工程管理发展的趋势,就世界建筑市场的基本格局进行了分析,从产业结构调整战略、带资承包战略等方面,提出了我国建筑业发展的战略选择,为抢占区域建筑市场,进军国...
[期刊论文] 作者：向大强,,
来源：铁道建筑技术 年份：2007
随着我国铁路、公路在高海拔山岭地区工程建设的迅速发展,长大深埋隧道不断涌现,多拌有高地应力软岩大变形不良地质,对施工安全、进度及经济造成重大影响.通过超短台阶快速施...
[会议论文] 作者：向大强,乐冬亮,
来源：中国土木工程学会第十五届年会暨隧道及地下工程分会第十七届年会 年份：2012
文章结合工程实例，介绍了浅埋承压水软土引水隧洞下穿铁路所采用的施工技术。施工中综合运用了竖向高压旋喷桩帷幕、超前大管棚、超前小导管、钢管桩、全环钢拱架等技术措施，解决了不良地质隧洞无自稳、易坍塌、易变形沉降等技术难题，为今后类似工程施工积累了宝贵......
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