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[学位论文] 作者：吕双回,,
来源： 年份：2010
随着民航运输的增长,终端区多机场系统流量日益增加。在机场网络相互耦合,多种运行因素互相制约的情况下,航班延误不可避免。由于多机场系统运行因素之间的相互影响,如何协调...
[期刊论文] 作者：吕双回,
来源：科技风 年份：2019
摘要：航班态势监控是流量管理工作的一个重要基础工作，通过对所管辖区域航班综合航迹信息的准确监控，从事流量管理管制员对流量和容量是否平衡实时动态了解，为进一步采取流量管理措施提供有效依据。系统以西南地区实际运行为例，通过自动化系统的综合航迹信息和协同决......
[期刊论文] 作者：吕双回,,
来源：江苏航空 年份：2004
引言20世纪90年代以来,伴随着航空运输量的增长,空中交通流量管理的重要性和复杂性也日趋增加。地面等待成为流量管理的一种有效手段。随着地面等待程序的日渐成熟,航空公司...
[期刊论文] 作者：吕双回,胡明华,
来源：武汉工程大学学报 年份：2010
终端区内航空器的放行策略制定往往因涉及多机场航路结构的耦合效应，对终端区运行能力产生影响．应用地面等待策略，并考虑多机场系统具有公共离场定位点的空域结构特点，建立了多机......
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