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[学位论文] 作者：吕希奎,,
来源： 年份：2008
根据中国铁路中长期发展规划,到2020年,中国将建成2万多公里高速客运专线和城际铁路。高速铁路和城际铁路经行地区经济发达,城镇密布,并且铁路沿线地理环境和地质环境均较复...
[期刊论文] 作者：吕希奎,,
来源：教育教学论坛 年份：2020
《高级选线技术》是石家庄铁道大学道路与铁道工程、交通运输工程专业研究生一门重要的学位课程。课程涉及的内容多,而现有的以课堂基础理论为主的教学方式很难激发学生学习...
[学位论文] 作者：吕希奎,
来源：中国地质大学 中国地质大学(武汉) 年份：2002
该文中对所研究的内容都是以具体的工程实例为说明和进行和验证,论文按以下内容和次序分别作了分析研究.(1)公路CAD;分别介绍了公路CAD的起源、公路CAD技术及其特点、公路CAD...
[期刊论文] 作者：吕希奎, 周小平,,
来源：中国科教创新导刊 年份：2010
教学与科研是高校青年教师的两翼,做到教学和科研双赢已成为高校青年教师面临的重要挑战。分析了目前青年教师科研现状和科研与教学的相互关系。在此基础上,提出了高校青年教...
[期刊论文] 作者：吕希奎 周小平,
来源：新课程改革与实践 年份：2009
【摘要】 通过对大学本科人才需求形势的分析,结合高校本科生当前培养模式的研究,本文分析了校企合作教育必要性和意义,探讨了校企合作教育的主要模式,最后列举了我国校企合作的成功案例,为其它高校的校企合作提供了借鉴和参考作用。 【关键词】 校企合作;教......
[期刊论文] 作者：吕希奎,周小平,
来源：现代企业教育 年份：2010
在教学中要有意识地促进教学、实践和科研三者之间的共通共融,把教学、实践与科研相结合,是培养和提高学生实践动手能力、科研能力和创新能力的有效算途径.通过实际案例分析,...
[期刊论文] 作者：吕希奎,周小平,
来源：图学学报 年份：2004
以CRH系列高速列车为研究对象,建立了基于变参数的列车三维动态仿真模型,实现了多种列车单元模型在运动过程中的实时调入和装配,满足了高速列车运动仿真多样性的要求.采用Vis...
[期刊论文] 作者：陈进杰,吕希奎,,
来源：铁道学报 年份：2013
为提高高速铁路运行节能降耗效果,在优化线路纵断面的设计中引入节能坡设计是有效途径之一。然而由于高速铁路具有行车速度高、区间距离长、曲线半径大等特殊性,使得节能坡设...
[期刊论文] 作者：吕希奎,聂良涛,
来源：大学教育 年份：2020
案例教学是提高专业学位研究生培养质量的重要保证,该研究在实践创新理念下进行高级选线技术课程案例(库)建设探索。文章针对高级选线技术课程的特点,分析了该课程教学目前存...
[期刊论文] 作者：吕希奎,陈进杰,,
来源：铁道学报 年份：2015
铁路数字化选线设计达到实用水平的关键是复杂地质区域的数字地质选线技术。本文采用插值n次Bezier曲线和三次参数样条曲线分别实现不同类型地质对象在三维地质环境中的矢量...
[期刊论文] 作者：吕希奎,易思蓉,
来源：中国铁道科学 年份：2005
运用分形技术实现虚拟选线环境中的三维动态建模。所建模型能在铁路选线虚拟环境仿真系统中模拟地面、背景天空、树木等的三维图像。与传统的静态建模方法相比,这种建模方式...
[期刊论文] 作者：王明生,吕希奎,,
来源：计算机工程与应用 年份：2011
以可靠的遥感地质信息为基础,采用步长自适应调整的Levenberg-Marquardt神经网络建立了工程地质灾害综合评价模型,实现对地质条件和地质灾害危险性的有效评价。通过对地质灾...
[期刊论文] 作者：吕希奎,易思蓉,,
来源：铁道标准设计 年份：2006
遥感技术、数字摄影测量技术可以快速获取选线区域的数字高程模型和影像数据,结合计算机图形学、科学计算可视化快速建立虚拟选线系统的三维真实地理环境,从而在该三维环境中进行选线设计。针对虚拟环境铁路选线系统大规模地形的特点,给出一个与视点相关、视线......
[会议论文] 作者：吕希奎,胡新明,
来源：综合轨道交通工程建设与城市化协同发展学术交流会 年份：2014
本文综合运用计算机图形学、科学计算可视化、三维空间交互与查询技术、三维GIS等技术实现了城市建筑物、道路、水系等城市三维景观建模，解决了地下管线三维建模、城市轨道线...
[期刊论文] 作者：李鸣, 魏庆朝, 吕希奎,,
来源：图学学报 年份：2019
城市轨道交通线路三维可视化设计能有效地改进设计质量。针对传统基于CPU的线路三维建模方法存在着建模速度慢、等待设计成果时间长、渲染效率低、场景优化困难等问题,提出一...
[期刊论文] 作者：吕希奎,陈建平,梅松华,
来源：中南公路工程 年份：2002
公路路线纵断面的设计是一项既繁杂又细致的工作,特别是纵坡设计,灵活性强,用手工拉坡设计进行方案比较既麻烦又费时,其中纵坡设计是纵断面设计的重点部分,本文主要介绍应用...
[期刊论文] 作者：杨峰, 吕希奎, 刘佳林,,
来源：铁道标准设计 年份：2019
动车组停站方案是制定高速铁路开行方案的关键,对动车组运行效能影响最大。为了直观分析不同停站方案对动车组运行效能的影响,为确定合理动车组停站方案提供依据。采用计算机...
[期刊论文] 作者：春华,易思蓉,吕希奎,
来源：中国铁路 年份：2005
介绍分类数据挖掘结合遥感图像在铁路选线中的应用,阐述利用数据挖掘实现遥感图像分类技术在铁路选线中的应用方式,对遥感图像分类在虚拟环境选线系统应用的体系结构、图像分...
[期刊论文] 作者：吕希奎,白娇娇,陈瑶,
来源：城市轨道交通研究 年份：2019
预防火灾事故是地铁车站应急管理的重点之一。基于BIM(建筑信息模型)的二次开发技术,实现了对BIM中材质信息的有效、快速、准确的提取,解决了BIM和Pyrosim软件间的数据传输关...
[期刊论文] 作者：吕希奎, 韩峰, 韩春华,
来源：兰州交通大学学报 年份：2004
在铁路线路三维场景中,存在着大量的对称物,如树木、亭子、栏杆等,大部分对称物都属于复杂地物.以树为例详细阐述了铁路线路三维景观动态仿真系统中绘制对称物的一种更简易方...
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