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[学位论文] 作者：吕正昱,
来源：同济大学交通运输工程学院 同济大学 年份：2005
随着我国城镇化进程的加快，都市圈范围内的客货运输需求大大超前，都市圈综合交通和线网规划问题越来越凸显其重要性。国外的成功经验是修建联系中心城市与卫星城之间的快速轨道......
[期刊论文] 作者：吕正昱,
来源：上海铁道科技 年份：2005
从交通运输规划与城市规划和区域发展的关系入手,提出应在城市及城际交通规划中引入可持续发展理念,以此为依据采选取评价指标,建立合理的城市与城际轨道交通规划评价体系模...
[期刊论文] 作者：吕正昱,,
来源：地下工程与隧道 年份：2008
以《福州市城市快速轨道交通建设规划》的编制为实例,阐述了建设规划编制应加强必要性及紧迫性的分析论述、线网建设时序及近期建设规模研究、客流预测、近期工程方案、资金...
[期刊论文] 作者：吕正昱,季令,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2005
指出外部成本作为交通方式社会总成本中不可忽略的部分,应包括安全成本、能源成本和环境成本.通过对社会总成本具体构成的分析计算,初步实现了将外部成本纳入我国交通定价体...
[期刊论文] 作者：吕正昱,季令,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2004
交通运输政策应关注能源安全问题,将能源、环境、安全等外部成本纳入交通运输的定价体系之中.基于以上认识,可建立市场经济条件下交通运输社会总成本的目标函数,并举例分析能...
[期刊论文] 作者：吕正昱,季令,
来源：铁道运输与经济 年份：2004
探寻与环境容量、资源条件基本适应的运输模式是交通运输政策的发展方向.论述了交通运输的环境问题和绿色交通政策,提出城镇化的进程和对交通环保的要求并对城际列车和市郊铁...
[期刊论文] 作者：徐行方,吕正昱,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2002
提出了网运分离条件下旅客列车运行线管理的含义.并在此基础上,就路网公司在列车运行线编制与调整、客运公司对运行线要求与选择等方面所涉及到的问题,分路网公司和客运公司...
[会议论文] 作者：杨智杰,吕正昱,
来源：2014两岸四地城市轨道交通学术研讨会 年份：2014
针对规划都市圈城际与市域线功能重叠、通道紧张的问题,本文结合实例,论证了利用都市圈城际兼顾市域出行需求的可行性,并从可操作性的角度提出了在通道预留、站点设置、运营...
[期刊论文] 作者：杨智杰,吕正昱,,
来源：综合运输 年份：2014
本文结合实例,论证了利用都市圈城际兼顾市域出行需求的可行性,并从可操作性的角度提出了在通道预留、站点设置、运营模式和决策机制等方面的具体建议。Based on the examp...
[会议论文] 作者：吕正昱,叶蓉,梁建国,
来源：2014两岸四地城市轨道交通学术研讨会 年份：2014
本文结合实例分析,提出轨道交通进入网络化时代,更应创新规划设计理念,适度超前规划,构建集约化、多层次的轨道交通体系,并加强与城市规划互动和用地控制;倡导以车站为核心的...
[会议论文] 作者：吕正昱,叶蓉,梁建国,
来源：2015中国(天津)区域轨道交通发展及装备关键技术论坛暨第24届地铁学术交流会 年份：2015
结合上海轨交网络化规划的实例分析,提出轨交进入网络化时代,应创新规划设计理念,适度超前规划,构建集约化、多层次的轨交体系,并加强与城市规划互动和用地控制;倡导以车站为...
[期刊论文] 作者：赵永旭, 吕正昱, 王伟雯,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2003
随着轨道交通的发展 ,与其相应的乘车凭证———票卡的流程管理还不够完善 .据此在分析了票卡流程现状及存在问题的基础上 ,提出了票卡管理流程的优化方案 ,并结合票卡销售和...
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