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[期刊论文] 作者：孙博文,陈建明,周成,刘伟候,吴佐来,
来源：控制与信息技术 年份：2021
随着电动汽车的普及及其技术发展,提升电动汽车驱动系统效率对于提高续航和节约能源均有重要意义。现有中小型电动汽车多采用内置式永磁同步电机(IPMSM)驱动系统,对此文章提出一种IPMSM驱动系统效率工程化优化方法。其从IPMSM直接转矩控制角度出发,首先通过理论......
[期刊论文] 作者：高龙,毛鸿锋,刘伟良,肖伟强,吴佐来,罗磊,
来源：公路与汽运 年份：2022
为改善某电动汽车电机总成的振动噪声性能,对用阻尼复合材料代替电机总成原铝材料盖板的可行性和有效性进行试验研究.结果表明,更换阻尼复合材料盖板后,电机总成的振动噪声问题得到明显改善,其有效减振降噪作用频率为中低频段1400～2400 Hz.......
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