搜索筛选:
搜索耗时0.0285秒,为你在为你在61,042,058篇论文里面共找到 7 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:吴凤亮,李伟,, 来源:国防交通工程与技术 年份:2006
采用有限元软件PLAXIS来计算分析箱简型基础防波堤结构的沉降变形,将箱筒型基础结构用线弹性模型模拟、地基深层土用摩尔库仑模型模拟、表层和浅层软土用蠕变模型模拟,并考虑了......
[期刊论文] 作者:吴凤亮,覃宇宁,, 来源:水道港口 年份:2007
大型箱筒型钢结构构件在软土地基上适应性强,应用在渤西管线保护工程中,成功地对渤西管线进行了保护,一举解决了临港工业区滩涂开发一期工程十一标段工程施工与渤西油气管线相交......
[期刊论文] 作者:吴凤亮,李双泉,, 来源:港工技术 年份:2007
介绍500t全回转起重机在水工工程中的应用,该新型设备效率高,占用岸线少,对水工工程大型混凝土构件的开发和应用具有显著效益。...
[期刊论文] 作者:刘洋, 吴凤亮, 李德辉,, 来源:公路 年份:2018
作为控制性工程的港珠澳大桥岛隧工程,包括沉管隧道和东、西人工岛。其施工难度大,工期紧,项目采取了设计施工总承包模式。作为总承包方,为实现岛隧工程项目的进度管理目标,...
[期刊论文] 作者:吴凤亮, 李家林, 李金峰,, 来源:中国港湾建设 年份:2019
港珠澳大桥沉管隧道最终接头的水下合龙焊接施工是本工程中风险最大环节,施工环境特别复杂、空间异常狭小、工作量极其巨大、施工难度非常高、施工周期超短。为解决这一超级...
[期刊论文] 作者:吴凤亮, 李家林, 刘兆权,, 来源:中国港湾建设 年份:2019
港珠澳大桥沉管隧道最终接头为可逆式主动止水的倒楔形钢壳混凝土组合结构,重量约6 000 t,位于E29沉管S8节段与E30沉管S1节段之间,管底最低标高-27.937 m,处于半径为5 500 m...
[期刊论文] 作者:吴凤亮, 李家林, 李金峰, 刘兆权,, 来源:中国港湾建设 年份:2019
港珠澳大桥沉管隧道最终接头位于E29沉管S8节段与E30沉管S1节段之间,距离东岛岛头约580 m,管底最低标高-27.937 m,处于半径为5500 m曲线段的钢壳混凝土结构,其水下合龙焊接施...
相关搜索: