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[学位论文] 作者：吴彦森,,
来源：北京理工大学 年份：2020
平动点轨道在深空探测任务中具有很多优点,近些年来已经受到许多国家的关注。由轨道动力学知,共线平动点轨道是不稳定的。本文研究了该非线性周期时变系统的稳定性,并针对入轨误差下共线平动点轨道维持提出了合适的控制策略。基于质心旋转坐标系和圆型限制性三......
[期刊论文] 作者：吴彦森,
来源：理论学刊 年份：1986
【正】我国是一个多山的国家,山地占国土总面积的三分之二.党的十一届三中全会以来,我国乡镇企业蓬勃发展,尤其是平原和城市郊区起步较早,发展较快.而广大山区虽有长足的进步...
[学位论文] 作者：吴彦森,
来源：西北工业大学 年份：2003
本论文采用直接表面曲率迭代方法(DISC)进行跨声速翼型设计。本文的设计方法与正计算过程有相对的独立性，可分别和不同的流场分析程序耦合，形成翼型设计软件。 反设计方法的......
[期刊论文] 作者：沈丹,吴彦森,岑拯,,
来源：导弹与航天运载技术 年份：2013
使用Fastran软件仿真，采用多块结构网格Roe差分分裂格式求解雷诺平均N—S方程，数值模拟了高超声速情况下火箭助推器头部三维激波在芯级上产生的激波反射和激波边界层干扰流场。...
[期刊论文] 作者：杜涛,陈宇,蔡巧言,吴彦森,,
来源：空气动力学学报 年份：2015
随着新一代高超飞行器性能的要求越来越高,飞行性能提高和可操纵性下降之间矛盾问题凸显出来,传统的三通道静稳定设计判据,所能提供的设计区域非常狭窄,以往通过牺牲飞行性能...
[会议论文] 作者：吴彦森,李凰立,褚洪杰,
来源：第一届近代实验空气动力学会议 年份：2007
从可压缩层流N-S方程出发,对捆绑火箭高超声速全流场进行了数值仿真。计算结果得到了风洞吹风试验结果的验证(M=5～8),结果表明本数值方法可指导风洞试验并可用于方案论证。...
[会议论文] 作者：杜涛,吴彦森,马小亮,苏虹,
来源：中国宇航学会·中国空间法学会2012年学术年会 年份：2012
临近空间飞行器的研制和飞行试验目前是国际航天的一个热点领域,助推飞行段是飞行试验的重要的组成部分.临近空间飞行器的气动力/热问题获得了高度重视,但是助推飞行段运载器...
[期刊论文] 作者：林敬周,曹程,吴彦森,张绍武,,
来源：实验流体力学 年份：2012
运载火箭级间热分离过程中,级间段受高温高压喷流的影响,所处环境恶劣,研究级间热环境中压力、温度和热流分布规律对级间段结构的优化具有重要意义。在Φ1m高超声速风洞中,采...
[期刊论文] 作者：杨树涛,吴彦森,雷凯,陈风雨,张珂,,
来源：航天工业管理 年份：2014
在以"任务驱动"为主的传统航天产品研制模式下,各项产品保证工作随方案、初样、试样等阶段在系统、分系统、单机各层次逐步展开,但近年来,航天科技工业新体系对于产品保证的需求发生了较大变化,这一变化首先体现在航天产品科研生产模式的转变。与传统的型号研制......
[期刊论文] 作者：吴彦森,杨树涛,张珂,陈风雨,潘忠文,,
来源：航天工业管理 年份：2017
经过50年的发展,中国航天科技集团公司形成了以型号研制为中心的科研生产模式,并发展了具有中国特色的系统工程理论和方法。但随着近年来导弹武器和宇航业务两大主业研制任务...
[会议论文] 作者：朱剑,季辰,刘子强,冉景洪,吴彦森,
来源：第十三届全国空气弹性学术交流会 年份：2013
本文针对新一代捆绑式运载火箭,发展出了非结构网格下的气动阻尼计算方法.与结构网格下的计算结果对比说明本文的方法在量级相同,数值上接近,充分说明了该方法的有效性和正确...
[会议论文] 作者：朱剑,冉景洪,吴彦森,季辰,刘子强,
来源：第十三届全国空气弹性学术交流会 年份：2013
本文针对新一代捆绑式运载火箭,发展出了非结构网格下的气动阻尼计算方法.与结构网格下的计算结果对比说明本文的方法在量级相同,数值上接近,充分说明了该方法的有效性和正确...
[会议论文] 作者：季辰,吴彦森,何岗,刘子强,白葵,
来源：第十二届全国空气弹性学术交流会 年份：2011
针对带助推器的运载火箭跨声速飞行时可能遇到的气动非阻尼问题开展了试验研究。设计制作了全弹性模型模拟运载火箭的低阶固有结构动力学特性。弹性模型的GVT试验表明，该弹性...
[期刊论文] 作者：胡勇,周欣欣,吕海波,吴彦森,张佩锋,
来源：航天工业管理 年份：2021
中国航天科技集团有限公司新时期产品化工作总体方案明确提出了新时期新立项型号产品化率的目标要求,针对现有货架及型谱产品不够丰富、型号选用流程不够规范等问题,本文提出一种基于产品化大纲的型号选用控制管理方法.首先,从研究院顶层建立产品结构树,对产品......
[期刊论文] 作者：褚洪杰, 吴彦森, 王国辉, 李凰立, 苏虹,,
来源：中国科学(E辑:技术科学) 年份：2009
运载火箭执行不同的姿态调整动作时,贮箱内剩余推进剂的排放、反推火箭或其他姿控发动机工作而产生的排气羽流场都会对卫星表面形成一定的污染作用.通过CFD技术和工程分析手...
[期刊论文] 作者：闫指江,吴彦森,张耘隆,沈丹,唐伟,,
来源：载人航天 年份：2021
针对运载火箭一级底部喷流热环境的问题,从风洞试验研究和数值仿真分析2方面对国内外研究现状进行论述。试验内容包括4喷管火箭的试验研究、美国SLS运载火箭风洞试验及中国早期开展的脉冲燃烧风洞试验;仿真分析内容包括日本H-ⅡA火箭仿真分析、4喷管火箭仿真分......
[期刊论文] 作者：闫指江,吴彦森,宫宇昆,张耘隆,秦曈,,
来源：导弹与航天运载技术 年份：2020
运载火箭一般在头部设有整流罩,其作用是在大气层内飞行段保护有效载荷、承受气动载荷和热流,并使火箭维持良好的气动外形。为了使运载火箭整流罩受到较小的气动加热和气动载荷,以某直径为9.5 m的运载火箭为基础,采用数值计算和工程计算等方法,分别计算钝度比为......
[期刊论文] 作者：闫指江,沈丹,吴彦森,蒲鹏宇,宫宇昆,
来源：导弹与航天运载技术 年份：2021
为深入研究多喷管运载火箭底部热环境特性,以芯级带四助推器火箭构型为模型,动力系统采用液氧煤油发动机系统,芯级底部安装2台,每个助推器安装1台。应用隐式密度基求解器求解...
[期刊论文] 作者：张耘隆,徐珊姝,廉永正,沈丹,吴彦森,裴金亮,
来源：力学与实践 年份：2017
超音速混合层流动发展的研究对于了解超音速燃烧过程具有重要意义.基于耦合详细化学反应动力学机理的高精度数值模拟，分析了化学反应对超音速混合层发展过程的影响.主要分析了......
[会议论文] 作者：季辰[1]吴彦森[2]何岗[3]刘子强[1]白葵[1],
来源：第十二届全国空气弹性学术交流会 年份：2011
针对带助推器的运载火箭跨声速飞行时可能遇到的气动非阻尼问题开展了试验研究。设计制作了全弹性模型模拟运载火箭的低阶固有结构动力学特性。弹性模型的GVT试验表明，该弹性...
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