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[学位论文] 作者：吴波文,,
来源：大连交通大学 年份：2016
高速列车制动时摩擦副在高热负荷和交变应力的共同作用下,易出现摩擦材料热衰退和制动盘热疲劳损伤,威胁到行车安全。制动工况决定了制动能量和热输入功率的大小,是影响制动...
[期刊论文] 作者：吴波文,
来源：机械工程与自动化 年份：2019
在考虑起重机主梁和钢丝绳的柔性基础上对桥式起重机的性能进行数值仿真研究。利用SolidWorks建立桥机的各部件并进行装配;用ANSYS建立起重机主梁的模态中性文件,将其导入ADA...
[期刊论文] 作者：吴波文,,
来源：中华少年 年份：2015
长期的从事初中英语教学,使自己感到语音教学既是语言教学在整个教学中是最基础的也是首要的。尤其是在培养学生自学英语的能力,为将来运用英语奠定夯实的基础。也是时代的发...
[学位论文] 作者：吴波文,,
来源：西南交通大学 年份：2020
随着轮轨交通系统向高速重载方向发展,轮轨损伤问题越来越严重。钢轨波磨和车轮多边形磨耗是轨道交通领域的两个难题。车轮多边形磨耗和钢轨波磨会恶化轮轨间的接触相互作用,...
[学位论文] 作者：吴波文,
来源： 年份：2019
起重机被广泛的应用于经济建设中,作为一种复杂的机械系统,起重机在运行过程中,主要机构、零部件间的相互作用对运行状态安全性产生很大影响,且主要构件承受着强烈的冲击。长期以来,多采用静态方法来设计和评价起重机,将动态问题转化为静态问题来处理。虽然这样......
[期刊论文] 作者：吴波(文/摄影),
来源：中国妇女:英文月刊 年份：2019
The first 1,000 days of life is believed to be greatly important for a person.Inappropriate parenting methods and malnutrition during early childhood will impac...
[期刊论文] 作者：吴波,文泽力,
来源：重庆经济年鉴 年份：2001
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[期刊论文] 作者：唐贵和,吴波,文波,,
来源：华中科技大学学报(自然科学版) 年份：2015
利用有限元软件ABAQUS,对时变约束混凝土梁的升降温全过程内力变化进行了探讨.首先考察了梁端轴向和转动约束刚度的变化趋势;然后对单调升温以及先升温后降温情况下,时变约束...
[会议论文] 作者：吴波, 文霞, 卢爱萍,,
来源： 年份：2004
一、新时代对人物类博物馆、纪念馆功能的新要求:加强旅游服务公元前5世纪,孔子的弟子收集他生前的著作、衣冠、车具及其他生活用品,以他的故居为依托,建立了我国第一个...
[期刊论文] 作者：高飞,吴波文,杨俊英,
来源：中国有色金属学报 年份：2020
闸片材料参数不仅关系到摩擦副的摩擦磨损性能,也是影响制动盘温度分布的一个重要因素。采用ADINA软件,建立列车制动盘和闸片的三维热机耦合有限元模型,在制动速度100 km/h、...
[期刊论文] 作者：李忠继,林红松,吴波文,
来源：铁道标准设计 年份：2020
曲线通过性能分析是转向架设计的基础之一。使用多体系统动力学软件建立悬挂式单轨列车-轨道系统60自由度动力学模型,模型考虑轮胎-轨道接触非线性,空气弹簧和抗横摆减震器弹...
[期刊论文] 作者：李忠继,林红松,吴波文,
来源：铁道机车车辆 年份：2020
建立了悬挂式货运单轨车辆60自由度动力学模型。使用模态方法研究了悬挂式货运单轨车辆的主要振动频率和相应的敏感波长,使用非线性积分方法计算了悬挂式货运单轨车辆在轨道...
[期刊论文] 作者：汪爽,鲁月林,吴波文,
来源：科技视界 年份：2021
毕业设计(论文)是工科专业本科生培养计划中的重要组成,也是对其前期理论知识和实践经验的继续深化和检验,是其他教学环节所不能替代的。然而近些年来一些院校工科专业本科生...
[期刊论文] 作者：李忠继, 林红松, 吴波文,
来源：铁道标准设计 年份：2019
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[期刊论文] 作者：赵亮,吴波,文雯,张丰华,周尧,
来源：机械研究与应用 年份：2021
超轻多孔金属材料具有体积密度小、相对质量轻、比表面积大、比力学性能高、阻尼性能好等特性,可应用于机载电子系统散热,达到强化散热的效果.针对超轻多孔金属材料建立了十四面体精细结构模型、强迫对流换热模型,开展了对流换热仿真及实验测试验证,结果表明多......
[期刊论文] 作者：赵亮,吴波,文雯,张丰华,杨明明,
来源：机械研究与应用 年份：2022
机载电子设备集成度与功率越来越高,电子元器件的冷却及可靠性面临严峻的挑战.本文介绍了3D打印微通道液冷板的换热机理、结构设计、仿真优化过程,并进行了微通道液冷板的换热性能实验测试.实验结果表明微通道液冷板具有较强的换热性能,能够满足热流密度50 W/cm......
[期刊论文] 作者：李志忠, 孙国栋, 吴波文, 洪亮,,
来源：南京医科大学学报(自然科学版) 年份：2010
目的:研究CS-CPC/BMP-2/bFGF支架材料的生物相容性,为骨组织工程提供一种新型复合支架材料。方法:制备CS-CPC/BMP-2/bFGF支架材料。将大鼠骨髓间充质干细胞(BMSCs)与CS-CPC/B...
[期刊论文] 作者：刘汾涛,吴波,文波,魏德敏,,
来源：防灾减灾工程学报 年份：2013
开展了具有端部约束的碳纤维布加固混凝土梁的高温反应分析,探讨了轴向/转动约束刚度比、梁截面尺寸、跨度、荷载比、加固量、配筋率、保护层厚度和防火涂料厚度等参数对ISO8...
[期刊论文] 作者：吴波文,汪爽,潘家宝,张蓉芸,
来源：科技视界 年份：2022
汽车构造是高校车辆工程专业的核心课程之一,主要讲解汽车系统的组成、结构和工作原理,是学生全面理解汽车各个系统结构和工作原理的重要课程.然而,笔者在教授汽车构造课程过程中发现,传统的教学模式和教学方法存在的局限性并不能很好地让学生理解汽车的构造和......
[期刊论文] 作者：吴波文, 陈光雄, 赵晓男, 朱琪, 康熙,,
来源：西南交通大学学报 年份：2004
在中国地铁线路上,小半径曲线轨道先锋扣件地段的钢轨波磨问题非常严重。本文基于摩擦自激振动引起钢轨波磨的理论研究了先锋扣件地段钢轨波磨的成因。通过参数敏感性分析寻...
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