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[期刊论文] 作者：曹亦清,吴觉波,
来源：铁道车辆 年份：1996
如何确定适用的轻轨交通制式是建设城市轻轨交通时必须首先要解决的问题。本文对各种轻轨系统所能满足的客流量、系统总造价、运营成本、对周围环境的影响以及系统实施的可行...
[期刊论文] 作者：耿传智,吴觉波,
来源：上海铁道学院学报 年份：1995
本文首次将模态分析理论应用于轨道结构振动特性的研究中，介绍了轨道结构动力响应的振型叠加法，采用传递特性分析评价了轨道结构减振隔振的措施。通过落轴试验，测得轨道结构各部......
[期刊论文] 作者：罗雁云,吴觉波,
来源：上海铁道学院学报 年份：1992
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[会议论文] 作者：曹亦清,吴觉波,
来源：中国铁道学会城市轨道交通学术研讨会 年份：1996
为解决城市交通问题，全国已约有２３个城市正在积极修建或筹建城市轻轨交通，如何确定适用的轻轨交通制式呢？这是各城市建设轻轨交通时必须首先要解决的问题。该文对各种轻轨系统所能......
[会议论文] 作者：吴觉波,李永福,赵张存,
来源：中国土木工程学会隧道与地下工程学会地铁专业委员会第十二届学术交流会 年份：1998
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[期刊论文] 作者：张明聚,罗雁云,吴觉波,,
来源：石家庄铁道学院学报 年份：1990
本文对这种新型减振扣件的结构与减振机理进行了分析,并报告了它们的动力特性即动刚度和损耗因子实验情况和数据。实验结果表明,这种扣件降低振动和噪声的效果显著,可作为一...
[会议论文] 作者：罗雁云,耿传智,吴觉波,
来源：中国土木工程学会隧道与地下工程学会地铁专业委员会第十二届学术交流会 年份：1998
在研究分析国内外地铁无碴轨道结构发展情况及存在问题的基础上，提出了合理解决一些存在于地铁无碴轨道主要问题的方法和建议。...
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