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[学位论文] 作者:吴锡江,,
来源: 年份:2012
能源与环境问题是全社会共同关注的焦点问题之一,节能环保是工业发展的必然趋势。基于有机物朗肯循环(ORC)的中小型余热回收系统能将低品位热源和工农业废热转变成动力,是一...
[期刊论文] 作者:吴锡江,,
来源:中国集体经济 年份:2012
期间费用预算作为企业全面预算管理的重点,通过开展企业有效的期间预算费用管理,对企业在预算期内开展的经营管理工作涉及的财务费用、销售费用、管理费用作以合理的计划安排...
[期刊论文] 作者:吴锡江,
来源:管理观察 年份:2012
从新时期的发展形势来看,行政管理与行政效率有着密切的联系。对于一个想要持续发展的企业来说,效率就是企业生存的根源,而对于一个国家来说,其国际竞争力、社会发展以及管理水平......
[期刊论文] 作者:吴锡江,
来源:学校教育研究 年份:2015
实施高效课堂是适应新时代的教学要求,也是新课程改革的需要。当前,各学校都根据课标要求并结合学生的实际情况,开展适合学生学习、活跃思维和培养能力的课改模式。纵观全国各课改名校,他们的课改模式虽然不同,但目标、要求和做法都基本一致:课堂教学以学生为主体,先教......
[期刊论文] 作者:吴锡江,王志宇,尹琪,
来源:车用发动机 年份:2020
在1台搭载了均质稀薄燃烧系统的光学单缸发动机上,对比了常规点火系统和其他两种点火能量可调的持续放电式高能点火系统,通过燃烧分析和高速摄影等技术手段,研究了稀燃条件下...
[期刊论文] 作者:耿小雨,吴锡江,王志宇,
来源:车用发动机 年份:2021
基于光学单缸机和高速摄影,结合点火系统的放电特性,研究了放电电弧的形成和发展受进气流场和点火能量的影响以及高能点火对稀薄燃烧的影响。结果表明:常规点火系统放电持续时间约2.6 ms,初始功率约30 W,且功率随时间迅速衰减,点火能量仅40 mJ。相比常规点火,高......
[期刊论文] 作者:吴锡江,李相超,王志宇,
来源:车用发动机 年份:2021
设计、开发了50 MPa高压汽油直喷喷油器,在定容弹上研究了喷油器喷雾特性随喷射压力的变化关系,并在一台均质混合的缸内直喷光学单缸机上,通过燃烧分析和高速摄影等技术手段,研究了50 MPa高压汽油直喷技术对燃烧过程和排放的影响。结果表明:相较于当前主流的35 ......
[期刊论文] 作者:徐进,李金寿,郭宝圣,姚源,田纪云,吴锡江,,
来源:流体机械 年份:2014
回收发动机冷却水的热量,建立余热回收型涡旋膨胀机系统,以提高燃油利用效率和涡旋膨胀机的工作效率,为汽车发电机提供动力,供各电子电器工作。对车用余热回收型涡旋膨胀机的速度......
[期刊论文] 作者:熊树生,任晓帅,谢莲,李伟,吴锡江,姚红徐进,刘震涛,侯明阳,,
来源:浙江大学学报(工学版) 年份:2013
为了对HCNG发动机进行更系统理论的研究,运用模拟软件GT-Power建立YC6J天然气掺氢发动机的仿真模型.仿真数据与原机外特性试验结果对比的误差在5%以内,证明该模型具有较高的...
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