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[学位论文] 作者：周云司雅,,
来源：江苏科技大学 年份：2019
在世界新能源发展趋势迅猛的国际背景下,全球海上风电场规模在不断扩大。因而,对风电运维船性能的需求和耐波性能要求也越来越高。本文基于风电运维双体船横纵摇耦合性能,通过对双体船的片体进行改型设计、采用加装简易减摇装置的方法,进一步改善运维船的适航性......
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