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[会议论文] 作者：刘海平, 周云月, 汪卓,,
来源： 年份：2004
车头时距是交通流的重要参数之一,影响着行车安全和道路服务水平。早期学者建立了各种车头时距频率分布模型来估算车头时距频率值,但只有少数模型考虑了交通流状态和汽车尾气...
[期刊论文] 作者：李红伟,周云月,王立明,,
来源：山西建筑 年份：2016
论述了干线公路街道化路段交通安全改善设计的必要性,根据街道化路段交通安全改善设计的原则,阐述了接入管理设计方法,并通过交通净化技术,得出了街道化路段的开口间距和平均...
[期刊论文] 作者：李红伟,周云月,王立明,,
来源：山西建筑 年份：2016
论述了改善无障碍设施的必要性,基于使用者对无障碍设计的需求,从盲道与坡道两方面,分析了南京市新街口无障碍设施存在的问题,并提出了相应的改善方法,为残障人士和弱势群体...
[期刊论文] 作者：周云月,李红伟,刘海平,钟馨,
来源：贵州大学学报:自然科学版 年份：2020
行人过街设施是连接整个步行系统的重要环节。"礼让斑马线"的政策保障了行人安全,同时改变了无信号人行横道处行人与机动车的优先通行权。为了研究"礼让斑马线"政策对无信号...
[期刊论文] 作者：张小丽,郭志勇,李红伟,周云月,
来源：武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 年份：2021
针对现有交通流状态分类方法所用参数较单一,不能捕捉城市主干道交通流阻断特点的问题,提出了同时考虑交通流宏微观信息的城市主干路交通流状态划分方法.该方法在对速度进行k-means聚类得到初始交通流状态基础上,基于车头时距微观交通参数使用相对速度绝对值法......
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