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[学位论文] 作者：周副权,,
来源： 年份：2013
驱动桥是汽车的重要组成部分，它不仅要把发动机输出的扭矩传递到车轮以驱动汽车行驶，还要承受车架以及路面传递的各种力和力矩，因此分析其动态特性尤为重要。模态分析是研究结构......
[期刊论文] 作者：彭吉龙,朱康福,周副权,文妙妙,,
来源：汽车实用技术 年份：2013
应用Matlab-GUI技术和simulink仿真技术,建立五自由度的车辆模型及仿真程序,根据某型大客车的整车参数,在matlab中进行大客车平顺性仿真分析,将分析结果与试验结果进行对比,...
[期刊论文] 作者：陈林, 匡芳, 周副权, 严辉, 王成,,
来源：汽车电器 年份：2018
针对某乘用车车内轰鸣声进行问题分析，查找出抗扭拉杆是该车内轰鸣声的主要传递路径，根据理论设计出动力吸振器，并通过试验验证了动力吸振器对车内轰鸣声问题的改善效果。结果表......
[期刊论文] 作者：周副权,高树健,文妙妙,彭吉龙,,
来源：汽车实用技术 年份：2012
车架可靠性对整车的安全性有着重要的作用。为了获得车架的动态特性，运用SOLIDWORKS建立某半挂车车架有限元模型，并在ANSYS中对车架做了动载荷、模态、谐响应等动态分析。在分...
[期刊论文] 作者：张亚岐,杨仁康,成振坤,周副权,,
来源：锻压技术 年份：2016
由于高强板的应用使厚板回弹更加难以精确控制,而传统冲压分析软件的壳单元对厚板回弹基本失效,为此,利用具有强大非线性分析功能的MARC软件对厚板回弹进行分析。通过分析厚...
[期刊论文] 作者：于洪兵,张亚岐,周副权,陈重均,
来源：制造技术与机床 年份：2018
在利用奇异值分解检测低信噪比的轴承故障信号时，奇异值能量阈值选择的随意性对检测结果有重要影响。为此提出利用受试者工作特征曲线（ROC曲线）对奇异值能量阈值进行优化，以降低......
[会议论文] 作者：邓峰,罗挺,周副权,朱嵩晖,刘浩,
来源：2016中国汽车工程学会年会 年份：2016
本文主要分析了传动轴对车内噪声的影响.在某前置前驱车型的车内噪声开发过程中发现,当项目搭载的发动机振动激励偏大时,即使传动轴已经达到了常规的设计目标,仍然会对车内噪...
[期刊论文] 作者：陈重钧,张亚岐,肖余芳,周副权,尚凯,,
来源：塑性工程学报 年份：2017
为减小梁类件焊后变形,通过施加反变形量来控制焊接变形。以某车型横梁为例,首先分析未采取反向变形约束状态下横梁的焊接变形,得出横梁在自由状态下的焊接变形规律及数值,并...
[期刊论文] 作者：高树健,周副权,公伟强,陶斯祺,冯丙寅,,
来源：汽车实用技术 年份：2012
太阳能取之不尽、用之不竭,利用太阳能不会对环境造成任何不利影响,是可以替代石油、煤炭的经济环保的绿色能源。将太阳能应用于电动自行车等交通工具有很高的实用价值。本课...
[期刊论文] 作者：陈重钧,张亚岐,肖余芳,周副权,尚凯,,
来源：制造技术与机床 年份：2017
为减小梁类件焊后变形,通过施加反变形量来控制焊接变形。以某车型横梁为例,首先分析未采取反向变形约束状态下焊接后横梁的变形结果,得出相应的焊接工艺参数;并通过数值模拟...
[期刊论文] 作者：公伟强,陈丁跃,陶斯祺,高树健,周副权,,
来源：汽车实用技术 年份：2012
随着能源紧缺日益加剧和人们环保意识的增强,混合动力已经成为未来中重型卡车发展的主要方向,本文系统的分析了混合动力技术中蓄电池及其模型,驱动形式及其控制策略等关键技...
[期刊论文] 作者：赵坤, 张亚岐, 周副权, 陈重均, 殷婷, 杨兴园,,
来源：机床与液压 年份：2019
由于轴承各个阶段的故障信号存在一定差异,且固定核函数的维格纳分布(WVD)无法适应不同类型的信号,为此,提出利用可变核函数平滑伪 WVD对汽车轴承故障进行检测。建立 WVD的特...
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