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[学位论文] 作者：周安江,,
来源：浙江科技学院 年份：2019
近年来,我国轨道交通建设发展迅速,乘客对轨道车辆运行平顺性和乘坐舒适性的要求日益严格,而轨道车辆所使用的减振器对这些性能的影响尤为重要。若轨道车辆采用的减振器在开...
[期刊论文] 作者：周安江,,
来源：新教育时代电子杂志（学生版） 年份：2016
当下小学数学教学存在的主要问题在于,一方面社会经济和科技水平不断提高,而另一方面小学数学教学水平却始终停滞不前,面对当下这种教学理念和模式远不能满足教学需求的情况...
[学位论文] 作者：周安江,
来源： 年份：2010
本文以中央提出统筹城乡协调发展、农村税费改革为背景,结合利用实践中业已形成的较为丰富、详实的各类素材,通过纵向比较研究珠海S镇农村税费改革前后的财政收支状况和主要经济指标,以财政学、经济学为理论基础,运用公共财政学、公共经济学等理论,通过实证与规......
[期刊论文] 作者：周安,江煜灵,
来源：广东公安科技 年份：2022
在寻找尸体来源案件中,骨骼属于一类比较特殊的生物检材,却是确证身源最有力物证.对于高度腐败及白骨化的尸体,骨骼往往是唯一的生物检材.但由于骨骼经受复杂多变的环境,降解程度较高,抑制物种类繁多,增加了对其DNA检验的难度.通过白骨化骨骼的成功检验,探讨陈......
[期刊论文] 作者：叶万权,杨礼康,周安江,杜嘉鑫,,
来源：汽车技术 年份：2017
为模拟汽车减振器的阻尼特性,根据流体力学理论和减振器的实际工作原理,分别建立了车用普通双筒液压减振器的复原行程和压缩行程数学模型,以某型号汽车减振器的结构性能参数...
[期刊论文] 作者：周安江, 杨礼康, 叶万权, 杜嘉鑫,,
来源：浙江科技学院学报 年份：2018
为探讨简单实用的磁流变减振器动力学性能模型,根据磁流变减振器的动力学性能试验结果,基于MATLAB分别针对修正后Bingham模型的系数和修正后Dahl模型的系数进行参数辨识,并用...
[期刊论文] 作者：周安江,杨礼康,杜嘉鑫,徐云奎,
来源：浙江科技学院学报 年份：2018
在轨道车辆液压减振器的开发过程中,存在难以精确计算阀片节流孔对阻尼力的影响,以及不合理的节流阀片配置会对行程阻尼特性造成不确定性影响等问题。对减振器复原及压缩行程...
[期刊论文] 作者：杨礼康, 杜嘉鑫, 周安江, 王松峰,,
来源：机电工程 年份：2018
为研究开发一种新型越野车用阻尼可调液压减震器的阻尼力调节机构,从已有专利的技术细节出发,分析了阻尼可调液压减震器阻尼力调节机构的布置形式。归纳了阻尼力调节机构的工...
[期刊论文] 作者：叶万权,杨礼康,杜嘉鑫,周安江,
来源：浙江科技学院学报 年份：2017
为了研究液压减振器弹性复原阀对阻尼力的影响，使用ADINA有限元软件，并结合流固耦合相关理论，构建了固体有限元模型及减振油流体有限元模型。通过相关软件后处理进行计算与求解，......
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