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[学位论文] 作者：周智庆,,
来源： 年份：2008
随着我国汽车保有量急剧增加,能源和环境问题将更加突出。人们迫切需要寻求一种低排放和节约能源的交通工具。电动汽车作为一种清洁的交通工具,成为了人们关注和研究的热点。...
[学位论文] 作者：周智庆,
来源：重庆大学 年份：2008
随着我国汽车保有量急剧增加，能源和环境问题将更加突出。人们迫切需要寻求一种低排放和节约能源的交通工具。电动汽车作为一种清洁的交通工具，成为了人们关注和研究的热点。 ......
[期刊论文] 作者：周智庆,迟永滨,何嘉颖,
来源：电工技术学报 年份：2013
提出了一种新型绕组结构两相双凸极永磁电机（TDSPM）。该新型电机的结构与现存的三相双凸极永磁电机（DSPM）相同，与后者不同的是，其绕组结构临近线匝跨越三个定子极，并且只形成两相。......
[期刊论文] 作者：周智庆, 龙庆文, 叶树林, 田英,,
来源：微特电机 年份：2019
整距绕组双凸极永磁(FMDSPM)电机具有空间利用率高、功率密度高、成本低和扭矩波动小的特点。由于绕组结构为分布式,FMDSPM电机相绕组等效磁动势与集中绕组存在很大不同。以...
[期刊论文] 作者：周智庆, 龙庆文, 叶树林, 田英,,
来源：微特电机 年份：2020
整距绕组双凸极永磁电机(FMDSPM)具有高空间利用率,结构紧凑,高扭矩密度,低扭矩波动以及坚固的特征,其相绕组电流开关控制策略具有独特的特征。以6/4极FMDSPM电机为例,给出理...
[期刊论文] 作者：周智庆,叶树林,龙庆文,田英,
来源：微特电机 年份：2019
整距绕组双凸极永磁(FMDSPM)电机具有高空间利用率、高扭矩密度、低扭矩波动的特征。转子极宽大,产生较大而又分布不平衡的槽扭矩,槽扭矩作为电机的固有特性影响电机性能输出...
[期刊论文] 作者：冉振亚,周智庆,李越,李鑫,陈方辉,吴福堂,,
来源：重庆大学学报 年份：2008
针对电动汽车电驱动系统中存在的关键技术问题,设计了基于CAN(controller area network)总线的电动汽车电驱动系统。系统由CAN通信模块和电机控制模块组成。CAN通信模块采用...
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