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[学位论文] 作者：周涂强,
来源：武汉理工大学 年份：2016
液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)是一种清洁、高效、廉价的能源，被认为是地球上最洁净的能源之一。随着液化天然气需求的日益增长，其运输也受到航运界的广泛关注。LNG运...
[期刊论文] 作者：张帆, 周涂强,,
来源：中国航海 年份：2016
将综合安全评估（Formal Safety Assessment,FSA）引入到液化天然气（Liquefied Natural Gas,LNG）燃料动力船过闸安全性研究中;从典型事故情景方面出发,对LNG燃料动力船的过闸进行风...
[期刊论文] 作者：王海,陈文周,涂强,
来源：无线通信技术 年份：2021
本文在Longley-Rice模型基础上,通过分析构建有效模型,选择相关系统参数和环境参数,对着陆场三种典型架设基站环境进行仿真,并与实测结果进行比较分析,该模型可以很好预测信号衰减,可以作为系统方案设计技术依据。......
[期刊论文] 作者：周涂强, 吴超仲, 张笛, 朱浩强,,
来源：中国航海 年份：2015
水上交通安全的宏观特征描述一直被海运界关注,而传统的综合安全指数法以确定的数值表示水上交通安全整体水平,无法体现风险的不确定性和随机性。对此,引入仿真方法,提出基于...
[期刊论文] 作者：李浩然,褚端峰,梁栋才,周涂强,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2021
信号交叉口的车速控制不当会降低车辆的燃油经济性甚至引起追尾碰撞事故,车路协同环境下的车速引导系统可以有效提高信号交叉口处的通行效率和燃油经济性.现有车速引导研究大...
[期刊论文] 作者：周涂强, 刘伟, 李浩然, 许述财, 孙川,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2023
现有的基于车载传感器的商用车自动紧急制动（AEB）系统存在视野盲区等原因,功能受到了很大的限制。为了提高商用车AEB系统的安全性和可靠性,该文提出了基于不安全控制行为分析的商用车AEB决策系统优化方法。首先,通过实车测试获取车车通信在不同工况下的通信时延规......
[期刊论文] 作者：周涂强,张赛飞,彭理群,史少越,
来源：课程教育研究 年份：2021
立足新时代面向“交通强国”建设的战略需求背景,探索交通运输专业人才培养模式.从需求分析、培养模式思考、培养模式优化举措等方面综合深入探究了全面提升交通运输专业人才综合能力的途径.......
[会议论文] 作者：周涂强,吴超仲,张笛,方杭,张明阳,
来源：第十五届海峡两岸智能运输系统学术研讨会 年份：2015
本文将认知可靠性和失误分析方法(Cognitive Reliability and Error Analysis Method,CREAM)引入LNG运输船装卸作业人因失效概率预测中,对LNG运输船装卸作业步骤及对应认知功...
[会议论文] 作者：周涂强[1]吴超仲[1]张笛[1]方杭[2]张明阳[1],
来源：第十五届海峡两岸智能运输系统学术研讨会 年份：2015
本文将认知可靠性和失误分析方法(Cognitive Reliability and Error Analysis Method,CREAM)引入LNG 运输船装卸作业人因失效概率预测中,对LNG运输船装卸作业步骤及对应...
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