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[期刊论文] 作者：周百能,
来源：城市车辆 年份：1998
介绍一种导风功能良好又便于维修的后置发动机散热器导风罩的设计。...
[期刊论文] 作者：周百能,
来源：城市车辆 年份：1998
介绍一种简单实用的地板盖密封锁紧装置。...
[期刊论文] 作者：周百能,
来源：城市车辆 年份：1997
分析了轻型客车前置柴油空气滤清器最终进气口几种设计位置的利弊.给出了一种较好的设计选择。...
[期刊论文] 作者：周百能,
来源：城市车辆 年份：1994
1993年3月,济南钢铁厂买了我厂用黄河牌JN651B客车底盘生产的一批JK670铰接式公共汽车,作为济钢职工上下班班车用,可是用户把车开回厂后发现其中一辆车制动时点刹向左跑偏,而...
[学位论文] 作者：周百能,
来源：中国科学技术大学 年份：2004
本文在综述导电聚苯胺(PAn)的改性及其在电分析化学上应用的基础上，分别采用PSSMA和四磺基镍酞菁(NiTsPc)对PAn的衍生物聚乙酰苯胺(PNAANI)进行改性，研究了所得到的两种复合膜...
[期刊论文] 作者：杨红,周百能,,
来源：东方汽轮机 年份：2013
文章测试了国内外两种不同风电叶片用灌注环氧树脂体系所制备的玻璃纤维层合板的拉-拉疲劳性能,实验发现DQ200E/DQ204H树脂体系和某进口树脂体系疲劳寿命与应力之间的关系分...
[期刊论文] 作者：周文华, 周百能,
来源：天津科技 年份：2023
从静态力学性能、疲劳性能、吸水性、树脂吸收率、耐热性、安全性、环保性、阻燃、燃烧烟雾浓度、毒性及价格等方面比较了PET、PVC、PMI作为风电叶片用夹芯泡沫的优缺点，为风电叶片用夹芯泡沫的选择提供了方向。......
[期刊论文] 作者：杨红,苟鹏飞,周百能,,
来源：东方汽轮机 年份：2014
文章测试了不同温度下E230E/E234H灌注环氧树脂体系的黏度随时间的变化数据。通过绘制时间随温度变化的黏度等高线图的方法,认为最佳灌注温度为25℃左右。通过流变学模拟的方...
[期刊论文] 作者：周百能,杨红,钟连兵,
来源：东方电气评论 年份：2012
简述了环氧树脂作为风电叶片基体树脂的优势、国内外研究和应用的状况以及风电叶片对环氧树脂的性能要求。研制了DQ200E系列灌注环氧树脂，对该树脂的工艺性能、力学性能、复合...
[期刊论文] 作者：翟保利,杨青海,周百能,王萍,
来源：复合材料科学与工程 年份：2021
设计了四种预固化制度对风电叶片用树脂静力性能和单向织物的复合材料疲劳性能进行了研究,研究结果表明预固化温度对环氧树脂基体和复合材料的静力学性能影响不显著,但对复合...
[期刊论文] 作者：杨红,周百能,李文可,黄赋,,
来源：东方电气评论 年份：2012
通过改变风电叶片用环氧树脂体系中DQ204H固化剂的A、B组分相对含量,或者替换B组分,并添加高活性固化剂和固化促进剂来提高其反应活性。研究表明:用1,3-环己二甲胺代替B组分...
[期刊论文] 作者：翟保利,李文可,周百能,符罗坪,
来源：天津科技 年份：2021
按照风电叶片制造工艺过程出现的情况进行了10 mm胶黏剂4种试样尺寸的计算机对比模拟和实验件的疲劳性能测试,FRP搭接端进行胶黏剂45°角封端试样的仿真计算模拟,结果表...
[会议论文] 作者：李文可, 周百能, 杨红, 王萍, 张林,,
来源： 年份：2014
在多相体系中,偶联剂在粘接剂中起着联系粘接物与被粘接物之间以及无机填料与有机相之间的桥梁作用,偶联剂的加入会对粘接剂本体力学性能和粘接性能都产生一定影响,在研究偶...
[期刊论文] 作者：刘金平,周百能,白雪,谭文广,吴守国,
来源：中国科学技术大学学报 年份：2010
制备了醋酸纤维素（CA）/普鲁士蓝（PB）复合膜修饰玻碳电极（CA/PB/GCE）,用于过氧化氢（H2O2）检测.该修饰电极在中性缓冲液中对H2O2表现出良好的催化响应.0.05mol/L的PBS缓冲液中（pH7.0,0.1......
[期刊论文] 作者：张林,周百能,吴协正,苟鹏飞,肖毅,
来源：铸造技术 年份：2020
在铸钢件特别是大型铸钢件的生产中,锆英粉、白刚玉均表现出优良的防粘砂性能,但在某些方面无法获得较为满意的使用效果.研究了不同颗粒尺寸的锆英粉及白刚玉复配涂料在大型...
[会议论文] 作者：李文可, 周百能, 翟保利, 张林, 熊高虎,,
来源： 年份：2004
本文首先采用增韧改性的方法制备了一种风电叶片用环氧胶黏剂,采用扫描电镜对胶黏剂的微观形貌进行了表征。测试了胶黏剂的本体拉伸、剪切、剥离和耐疲劳性能,并和常规胶黏剂...
[期刊论文] 作者：周百能,杨红,钟连兵,卢毅,杨青海,翟保利,,
来源：东方汽轮机 年份：2013
文章简述了环氧树脂作为风电叶片基体树脂的优势、国内外研究和应用的状况以及风电叶片对环氧树脂的性能要求。研制了DQ200E系列灌注环氧树脂，并对该树脂的工艺性能、力学性能...
[期刊论文] 作者：肖毅, 周百能, 钟连兵, 熊高虎, 邓银洁,
来源：东方汽轮机 年份：2022
针对风力发电机叶片用基体树脂的要求，公司开发了灌注环氧树脂体系和灌注聚氨酯树脂体系。文章对2种树脂体系的理化特性，工艺性能，本体力学性能和复合材料力学性能进行了系统的比较。结果表明开发的灌注聚氨酯树脂具有黏度低，本体力学性能更好的优势。而灌注环氧树......
[期刊论文] 作者：杨红,周百能,李文可,冯鹤,卢毅,钟连兵,,
来源：东方汽轮机 年份：2011
采用Kissinger方程和ozawa公式均可计算风电叶片用环氧树脂的表观活化能，两种方法计算出来的表观活化能数值比较接近，且变化趋势一致。通过该方法算得的表观活化能可以用于风电...
[会议论文] 作者：熊高虎, 周百能, 张丽, 苟鹏飞, 钟连兵, 肖毅,,
来源： 年份：2004
本文研究了木质素对呋喃树脂性能的影响,对木质素的最佳添加量进行了详细研究。研究结果表明木质素加入量达到3%,即可将呋喃树脂中游离甲醛含量降至0.1%以内,且造型过程中甲...
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