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[学位论文] 作者：周超舟,,
来源：同济大学 年份：2006
目前，我国大跨度铁路钢桁梁及城市轨道钢桥梁的施工方法均采用单根杆件进行现场悬臂拼装，这一施工方法操作简单容易实现，但在施工工期和施工精度上难以保证，它与在工厂制造，现场整......
[期刊论文] 作者：周超舟,姚森,,
来源：桥梁建设 年份：2008
介绍宁波东外环明州大桥总体布置及各部分结构特点，针对边跨及中跨拱肋和加劲梁的多个安装方案进行比选，并对结构抗风等几个关键施工技术进行了说明。...
[期刊论文] 作者：刘宏刚, 周超舟,,
来源：铁路技术创新 年份：2017
施工阶段BIM应用的主要价值在于实现管理效益,通过信息化手段提升决策和管理效率,为建设项目提供增值服务。然而现阶段BIM应用的现状离最终理想还有很大差距,通过分析目前BIM...
[期刊论文] 作者：周超舟, 赵剑发,,
来源：世界桥梁 年份：2018
南沙港铁路洪奇沥水道桥为主跨360m的下承式钢桁梁柔性拱桥,钢桁梁采用华伦式,柔性拱采用焊接箱形截面。由于拱肋结构的特殊性,其柔度大,提出拱肋竖转方案和两侧原位拼装中间...
[期刊论文] 作者：周超舟,蔡登山,吕小武,马森,,
来源：世界桥梁 年份：2006
利用有限元方法，将斜拉桥的主梁和桥塔离散成三维板壳单元，用悬链线索单元来考虑斜拉索的非线性影响，对大跨度斜拉桥的稳定性进行了分析，所建立的有限元分析方法，在大跨度斜拉桥的......
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