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[期刊论文] 作者：刘源,唐和青,李治军,
来源：2007年隧道与地下工程施工新技术研讨会暨铁道基建科技信息网年会 年份：2008
厦门海底隧道右线通风竖井处于浅海域,上层为淤泥混砂及粗砂层,下为全强风化花岗岩。本研究在该地层开挖前采用环形钢板桩穿透砂层,嵌入全风化岩层中,起到了防渗水防涌砂作用...
[期刊论文] 作者：董浩伟,唐和青,支永辉,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
针对新建兰新铁路甘青段LXS-4标段上旧庄隧道砂夹砾岩段围岩特性，为了减少开挖时间，缩短开挖时间，同时有效控制超欠挖，采用了松动爆破技术，辅助机械修边、凿顶，并选用适当的爆破参......
[期刊论文] 作者：孟维孝,唐和青,李阳刚,陈斌,,
来源：现代隧道技术 年份：2009
针对厦门翔安隧道海域段F3风化深槽的地质特点,文章主要论述了采用周边帷幕注浆、超前长管棚进行预支护,以及采用三台阶法进行开挖的施工技术。经过综合超前地质预报,进一步...
[期刊论文] 作者：李阳刚,孟维孝,何小龙,唐和青,,
来源：现代交通技术 年份：2008
结合厦门海底隧道K11+856发生突发性涌水涌泥的地质灾害处理情况,详细介绍了该段隧道涌水涌泥治理所采用的应急响应与施工措施,监控量测结果验证了处理方案的正确性,对同类地...
[期刊论文] 作者：吴生金,唐和青,孟维孝,何小龙,李阳刚,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2007
厦门海底隧道在海域浅滩段有长约610m穿越富水砂层，是该工程施工的难点。介绍了隧道穿越该段富水砂层的施工方法。阐述了地下水控制和砂层加固处理的关键施工技术。该工程采用......
[期刊论文] 作者：吴生金,唐和青,孟维孝,何小龙,李阳刚,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2007
厦门翔安海底隧道是中国大陆修建的第一座海底隧道,全长6051m。隧道在海域浅滩段有约610m穿越富水砂层,是该工程施工的难点之一,也是以往海底隧道施工过程中所未曾遇到过的,...
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