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[期刊论文] 作者：唐狄毅,,
来源：西北工业大学学报 年份：1985
本文发展了一个预测多级压气机中旋转失速的非线性模型。为了使这个模型能用于真实压气机,导出了真实流面上的涡量—流函数方程组。作为算例,计算了单级和双级压气机,其结果...
[期刊论文] 作者：唐狄毅,郭捷,
来源：航空动力学报 年份：1990
本文运用热膜和动态三孔针对孤立转子和多级压气机的旋转失速和喘振现象作了详尽的试验研究。基于频谱中多种频率并存的事实 ,提出翼型分离导致两类自激振荡的论点。根据多级...
[期刊论文] 作者：唐狄毅,郭捷,
来源：工程热物理学报 年份：1992
一、前言 旋转失速和喘振是压气机工作不稳定的两种典型性态。早在1955年Emmons等人已通过实验揭示了这两种不稳定工作的实质并提出了说明其机理的流动模型。但对这两种...
[期刊论文] 作者：屠秋野,唐狄毅,
来源：航空动力学报 年份：2001
本文基于改善第四代发动机不加力超声巡航性能这一目标，提出了合理配置发动机地面设计点高压物理转速和节流比的设计思想，并结合冷超转和燃气储备利用技术进行性能寻优，大大提高......
[期刊论文] 作者：王占学,唐狄毅,
来源：推进技术 年份：1997
详细分析了发动机瞬变过程中热传递对压气机稳定性的影响机理，建立了热传递对压气机稳定裕度影响的数学模型，并以一台增压比为２６的涡扇发动机为例进行计算，结果表明了建立模型的正......
[期刊论文] 作者：张明川,唐狄毅,
来源：推进技术 年份：1998
建立了预测轴流压气机工作稳定性的非线性模型，采用有限差分数值模拟单转子和一台三级轴流压气机旋转失速的形成和发展过程，预测失速特征参数。由于合理地考虑了失速流动的非定......
[期刊论文] 作者：王占学,唐狄毅,
来源：推进技术 年份：1999
从本体化角度出发，进行了空天飞机／吸气式推进系统一体化性能的数值模拟。给出了涡扇发动机和冲压发动机的参数选择方法和计算结果，采用工程计算的方法，计算了进气道和喷管的特性......
[期刊论文] 作者：屠秋野,唐狄毅,
来源：航空动力学报 年份：2002
本文依据开式螺旋桨理论,涵道后缘的库塔条件以及微元涡丝的诱导方程,建立了涵道螺旋桨叶片涡强度分布的计算模型并进行了数值计算.结果显示,涵道螺旋桨桨叶涡强度在桨尖处达...
[期刊论文] 作者：唐狄毅,王永明,
来源：航空动力学报 年份：1993
本文介绍一种轴流压气机非设计性能的预测方法。该法特点是 ,在流线曲率法解径向平衡方程基础上 ,引入环壁附面层损失的计算 ,考虑叶型存在对气流熵增和总焓变化的影响 ,并计...
[期刊论文] 作者：唐狄毅,蔡元虎,
来源：航空动力学报 年份：1989
本文提出了燃油系统中带脉冲停、供油装置的发动机动态模型。基于这个模型计算了一台双轴涡喷发动机的稳态性能和动态性能。并将稳态性能和地面验收曲线作了比较,动态特性的...
[期刊论文] 作者：乔渭阳,唐狄毅,
来源：航空学报 年份：1994
ＢＶＩ噪声是旋翼产生的一种非常强烈的脉冲式噪声，本文应用理论模拟的方法分析了ＢＶＩ噪声的规律。对叶片表面非定常力的计算采用了有限翼展叶片对倾斜正弦式阵风的响应函数，声场计算应用......
[期刊论文] 作者：乔渭阳,唐狄毅,
来源：航空学报 年份：1997
对旋翼厚度噪声及其数值模拟方法进行了讨论，着重解决了以下两个问题：（１）通过理论和数值分析，讨论了使用消失球公式计算旋翼旋转噪声时计算结果的有效性；（２）通过计算机模拟，深入分析了旋......
[期刊论文] 作者：张明川,唐狄毅,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：1994
建立了模拟发动机工作稳定性的“激盘-滞后-容积”模型，并借助于平行压气机理论，利用数值积分法计算了发动机对进气温度畸/瞬变的响应。重点研究了稳态畸变对喘振工作边界及温......
[期刊论文] 作者：王永明,唐狄毅,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：1990
本文描述了多级轴流压气机特性计算的一种方法，流场计算采用流线曲率法解完全径向平衡方程。本文在特性计算中引进了环壁附面损失模型，考虑了叶片去亏损力，二次流和径向间隙漏流......
[期刊论文] 作者：张明川,唐狄毅,
来源：西北工业大学学报 年份：1997
用分析压气机工作稳定性的一维非线性模型，通过龙格－库塔数值方法，模拟具有单转子多级高转速压气机的涡喷发动机在稳态进口总温畸变、总温突升以及组合情况下的工作稳定性。研究......
[期刊论文] 作者：张明川,唐狄毅,
来源：西北工业大学学报 年份：1996
分析压气机稳定性的Ｅｕｌｅｒ模型张明川，唐狄毅关键词ＣＶＤ（化学气相沉积），预涂层，石墨粉，金刚石膜中图分类号ＴＢ４３旋转失速和喘振是压气机固有的不稳定工作现象，是一个具有挑战性的研究课题。以往的分......
[期刊论文] 作者：张明川,唐狄毅,
来源：北京航空航天大学学报 年份：1998
利用逐叶排的非线性模型，模拟了单转子压气机在均匀进气条件下失速的形成和发展过程，对失速特征参数的预测结果与试验结果基本相同，模拟了周向稳态总压进气畸变对单级轴流压气机......
[期刊论文] 作者：唐狄毅,李文兰,
来源：航空学报 年份：1990
本文将飞机在飞行过程中发出声辐射的动态问题,按准稳态方法分解为航迹,观察点与声源的几何关系,声源特性、大气衰减与地面效应等单元过程。并以涡扇飞机和螺旋桨飞机等计算...
[期刊论文] 作者：王占学,唐狄毅,
来源：推进技术 年份：2000
研究了转子耦合对高、低压转子稳定性的影响。采用一种新的快速收敛方法，利用畸变传递修正系数，通过调整压比来满足各子压气机出口静压相等的对耦合的影响进行了定量计算。结果......
[期刊论文] 作者：唐狄毅,屠秋野,
来源：推进技术 年份：1999
对发动机最大状态进行了约束分析，提出了全范围性能寻优算法。通过改进设计点高压物理转速和节流比的配置，以及“冷超转”和“燃气储备利用”技术的彩和，大大提高了发动机高空高......
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