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[学位论文] 作者：唐程光,,
来源：合肥工业大学 年份：2017
随着汽车工业快速发展,能源危机和环境污染问题不断加剧。汽车轻量化成为了解决“节能”、“安全”、“环保”的最有效手段之一。国内外的研究机构、汽车企业、政府针对能源...
[会议论文] 作者：唐程光,
来源：2015第三届中国汽车防腐蚀与老化技术论坛 年份：2015
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[期刊论文] 作者：唐程光, 李光明,,
来源：客车技术 年份：2018
本文就设计质量控制的目的、主要流程、阶段、内容进行论述,并结合实际工作经验进行了总结和探索,提出了两条主线、四个阶段的设计质量控制方法....
[期刊论文] 作者：邓本波,唐程光,,
来源：客车技术与研究 年份：2013
分析车身轻量化流程,界定各部门的角色任务;研究车身轻量化目标值的确定方法,简述车身轻量化的三种主要措施。...
[期刊论文] 作者：唐程光,张炳力,,
来源：汽车实用技术 年份：2016
针对某车型的车身碰撞性能开发,纵梁后端采用多层钢板焊接方案以提高其碰撞安全性能,造成重量增加,焊接工艺复杂化等问题。文章采用了玻璃纤维增强尼龙结构,不仅提高车身纵梁...
[会议论文] 作者：唐程光,鲁后国,
来源：安徽汽车工程学会2010学术年会 年份：2010
本文首先介绍了车门的分类，其次介绍了内板设计的强度、刚度等功能要求，然后分析了车门结构设计，并结合实际车型的开发,提出了一套有效的车门内板的设计要求和方法....
[期刊论文] 作者：唐程光, 邓华, 洪治武,,
来源：安徽电子信息职业技术学院学报 年份：2015
本文提出了一种汽车时间同步系统。包括：卫星导航接收器、恒温晶振、控制器、信号选择模块、信号处理单元、组合仪表显示屏、导航设备显示屏、车载时钟显示屏以及信号校准模块......
[期刊论文] 作者：阚洪贵,唐程光,李铁柱,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
塑料前端模块技术是关键汽车轻量化技术的之一。文章针对某车型全塑前端模块结构，通过采用拓扑优化的方法，并结合折衷算法展开多目标的拓扑优化设计，得到全塑前端模块的最优化拓......
[期刊论文] 作者：唐程光,唐淳,阚洪贵,
来源：汽车实用技术 年份：2020
文章主要针对某电动汽车用车身结构件减震塔的轻量化要求,设计了适合于铝合金减震塔的高真空压铸成型工艺方案,应用这一套工艺流程,开发出了满足主机厂性能要求的减震塔。...
[期刊论文] 作者：祝慧,王香廷,唐程光,
来源：专用汽车 年份：2011
以某轻卡白车身为研究对象,建立了有限元模型,计算其在自由状态下的振动形态,并进行了模态试验分析,对比研究该白车身的固有频率、振型等模态参数,评价了该车身的动态特性,指...
[期刊论文] 作者：唐程光,赵震,阚洪贵,
来源：汽车实用技术 年份：2022
为了确保白车身模态性能在设计阶段满足要求,在设计前期需要对白车身模态进行分析研究.论文首先利用有限元分析软件对搭载铝合金减振器塔的某钢铝混合白车身设计模型的模态进行仿真分析和摸底,再通过试验测试方法对实车的模态进行分析确认,两种方法相辅相成,为......
[期刊论文] 作者：邓本波,鲁后国,唐程光,,
来源：汽车技术 年份：2012
综述了热压成型板的成型原理及成型加工工艺。以热压成型板在某款车型B柱内板上的应用为例,对比分析了热压成型工艺方案与冷成型工艺方案在部件数量、质量、成本及性能等方面...
[期刊论文] 作者：吕召全,唐程光,华从波,,
来源：机械与电子 年份：2011
采用一种基于粒子群算法的无刷直流电机PID控制器参数优化策略,给出了该算法的具体实现步骤。仿真与实验表明,相对于遗传算法和模拟退火算法,该方法在改进阶跃波响应性能方面...
[期刊论文] 作者：唐程光,夏仕朝,李令兵,,
来源：科技展望 年份：2016
本文结合混合动力汽车的结构形式、整车控制方法及系统行驶工况对NVH性能的影响,以某车型为例对汽车NVH性能的测试、数据分析及性能改进进行了研究分析。...
[期刊论文] 作者：唐程光, 周奇文, 李娟, 刘成厚,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2015
汽车在启动瞬间电源电压的变化较为复杂,该电压的变化需要车载电子模块设计出合理的电源管理策略,目前针对此电源管理策略缺乏有效的验证手段,提出了一种基于Lab VIEW的汽车...
[期刊论文] 作者：史雪纯,王玮,温敏,唐程光,
来源：汽车电器 年份：2021
EPB(electrical parking brake)电子驻车系统是车辆重要的安全部件,为验证EPB功能逻辑的合理性与可靠性,以及硬件在环测试系统替代实车功能验证的可行性。根据EPB系统工作原理,搭建HIL测试仿真环境,并根据EPB功能逻辑设定测试方案,进行功能验证。结果表明:基于H......
[期刊论文] 作者：崔书浩,王玮,温敏,唐程光,
来源：北京汽车 年份：2021
为了验证线控换挡系统可靠性,并验证线控换挡系统控制策略的准确性,开发基于HIL (Hardware in the Loop,硬件在环)的线控换挡系统测试平台,根据线控换挡系统的控制策略,设计出线控换挡系统测试用例,进一步进行自动化测试验证.由于换挡操纵杆一般由机械部件组成,......
[期刊论文] 作者：阚洪贵,唐程光,鲁后国,李铁柱,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
随着人们对汽车安全性能要求的不断提高，热冲压钢因具备超高强度，在车身的应用越来越广泛。B柱是车身上重要的安全结构件。在整车侧面碰撞中，B柱的耐碰撞性能对整车侧面碰撞性能......
[期刊论文] 作者：吴卫枫, 唐程光, 鲁后国, 张朋伟,,
来源：汽车工艺与材料 年份：2015
为提高乘用车车身的耐蚀性能,可以在设计过程中改进与车身电泳性能相关的结构及工艺孔的设计方案,选用镀锌钢板等防腐性能良好的钢材,以及采取对车身进行涂胶、喷涂PVC防石击...
[期刊论文] 作者：吴卫枫, 唐程光, 鲁后国, 阚洪贵,,
来源：汽车工艺与材料 年份：2015
结合具体轻量化技术应用实例及实车调查,分别从轻量化结构设计、材料及先进工艺技术应用三方面对车身轻量化评价指标、车身设计过程轻量化方法进行说明,并结合整车性能、投入...
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