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[期刊论文] 作者：唐进 杨杰仁,
来源：城市建设理论研究 年份：2014
摘要：为解决远期地铁盾构区间下穿地铁车站时与先期车站围护结构冲突的问题，以中和街站围护结构为背景，对远期盾构隧道穿越区域采用玻璃纤维筋进行替换。计算得出，玻璃纤维筋采用与上部普通钢筋相同的直径满足受力要求。施工監测得出，在基坑底以下地连墙剪力较小部分......
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