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[学位论文] 作者：唐雨龙,,
来源：长沙理工大学 年份：2015
当前交通系统运行效率较低与人们出行要求越来越高的的矛盾已逐渐暴露出来,成为当前交通行业亟需解决的一个根本问题。因此,研究以车路通信为重要组成部分的智能交通系统也显...
[期刊论文] 作者：唐雨龙,
来源：新农村（黑龙江） 年份：2018
黑龙江省位于中国东北部，因省境北部的黑龙江而得名。根据资料显示，黑龙江的主要农业气象灾害为霜冻、洪涝、干旱等，这些都对农业生产有着巨大的负面影响，因此为减少灾害面积和灾......
[期刊论文] 作者：唐雨龙,傅明,,
来源：计算机工程 年份：2015
在车辆节点高速移动的专用短程通信（DSRC）网络中易出现拓扑结构频繁变化和信道访问不公平等现象。针对该问题,在媒体访问控制层中,提出一种考虑信道生存时间的DSRC退避算法。该......
[期刊论文] 作者：曹敦,唐雨龙,,
来源：计算机工程与应用 年份：2016
在高速公路的DSRC场景下,根据车辆行驶特性提出一种MAC层动态优先级的调度机制。根据消息的紧急程度来赋予不同的优先级,建立含有时间、距离、方向等参数的函数来确定不同优...
[期刊论文] 作者：曹敦,唐雨龙,雷正保,,
来源：计算机工程与应用 年份：2016
IEEE 802.11p协议是DSRC技术的下层标准,而该协议采用的仍然是传统的二进制指数退避算法（BEB）。BEB算法虽已广泛使用,但并不能很好地适应DSRC中车载节点的高速移动及其拓扑结构...
[期刊论文] 作者：肖锐锋,傅明,唐雨龙,,
来源：计算机工程 年份：2016
在车载自组织网络中,由于车辆的高速移动性、速度及位置分布不规则等因素,易导致通信链路断开。为此,在分析总结车辆行驶特点的基础上,提出一种基于链路可靠性的路由优化方案,通过划分稳定通信距离、计算可用连接时间与创建最大链路重置处理机制,达到优化链路可......
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