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[学位论文] 作者：喻俊红,,
来源：湖南大学 年份：2004
由于重心高、体积大、轮距相对较小的特点,重型商用车的横向稳定性相对较差,经常发生侧翻事故。所以,如何利用主动安全手段来提高其侧倾稳定性是当今学者研究的一个重要课题,...
[期刊论文] 作者：喻俊红, 郭孔辉, 谢兆夫,,
来源：计算机仿真 年份：2017
以多刚体动力学为基础,考虑悬架K&C特性,应用达朗贝尔惯性力原理,建立具有较高精度的面向特性的中后桥双胎三轴汽车二十六自由度的非线性动力学模型。采用改进的欧拉迭代方法...
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