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[期刊论文] 作者：夏兴兰,
来源：内燃机学报 年份：1993
为了节约燃料,已有不少人对柴油掺水乳化油的使用和燃烧进行研究.然而,要深入地研究掺水乳化油的燃烧,应需对其燃烧速率进行计算.在以前的燃烧速率计算中,大都采用燃烧...
[期刊论文] 作者：夏兴兰,
来源：南昌大学学报(工程技术版) 年份：1995
从燃烧过程中的扩散方程、能量守恒方程、质量守恒方程出发，导出了掺水乳化油液粒的燃烧模型，并提出了根据过热极限温度来判断微爆效应的方法，通过以2105柴油机为例进行计算，说明......
[期刊论文] 作者：夏兴兰,
来源：南昌大学学报：工科版 年份：1995
列出了三种计算柴油机工质热力性质的方法，即根据工质的基本组成成分计算法根据纯空 气和纯燃烧产物的组成成分计算法，根据Ｊｕｓｔｉ比热数据计算法，推导了详细的算式，并以２１０５柴油机为例，用这......
[期刊论文] 作者：夏兴兰,
来源：新财经（理论版） 年份：2013
水利是农业的命脉,是经济发展和社会稳定的基础设施和基础产业.因此,在水利工程建设中,为确保资金安全,控制建设成本,保证工程质量,提高投资效益,必须加强财务管理.本文分析...
[期刊论文] 作者：夏兴兰,,
来源：行政事业资产与财务 年份：2013
近年来随着我国改革开放的不断深入,内部控制在现代行政事业单位的管理中占据的地位越来越重要,为了提高行政事业单位管理水平和风险防范能力,保障其更好地履行职责,实现总体...
[学位论文] 作者：夏兴兰,
来源：浙江大学 年份：2001
进气过程进入柴油机气缸内的空气量及其涡流强度对柴油机的性能和排放有着重要的影响,三维数值模拟是研究内燃机气道性能的重要手段.该文应用三维数值模拟的方法,采用RNGκ-...
[期刊论文] 作者：夏兴兰,董刚,
来源：内燃机学报 年份：1999
把涡室式柴油机不同区域与不同时期的燃烧过程分开处理，将涡流室的燃烧过程划分为３个阶段，即：低温着火化学动力学反应阶段、高温预混燃烧化学动力学反应阶段和相关火焰微元的扩散......
[期刊论文] 作者：夏兴兰,李德桃,
来源：江苏理工大学学报：自然科学版 年份：1997
在综合分析国内外文献的基础上，综述内燃机燃烧过程数学模型，包括化学动力学模型，湍流燃烧模型，微元火焰燃烧模型的理论及其研究进展和动向，评述各模型的特点，并指出存在的问题。......
[期刊论文] 作者：夏兴兰,李德桃,
来源：内燃机学报 年份：1999
根据不稳定性理论，将燃烧室中油滴破碎过程分为Ｋ－Ｈ不稳定破碎和Ｒ－Ｔ不稳定破碎；根据Ｗｅｂｅｒ数将喷雾碰壁过程分为粘附、反弹粘附和飞溅附壁射流３种模式，建立了油滴破碎和喷雾碰壁的数学模型。根......
[期刊论文] 作者：夏兴兰,李德桃,
来源：小型内燃机 年份：1996
本文将油滴蒸发与燃烧模型、热力学模型和燃料雾化模型相结合，建立了一个简化的柴油机油滴燃烧模型。该模型概念清晰，计算工作量少，可调参数少。将该模型与喷油规律相结合，可对柴......
[期刊论文] 作者：夏兴兰,李德桃,
来源：燃烧科学与技术 年份：1997
把涡流室式柴油机不同区域与不同时期的燃烧过程分开处理，将涡流室的燃烧过程分为５个时期，即：低温着火化学动力学反应期，向高温预混燃烧化学动力学反应过渡期，高温预混燃烧化学动力......
[期刊论文] 作者：夏兴兰,熊锐,
来源：内燃机工程 年份：2000
通过改进ＫＩＶＡ－Ⅱ程序中的油滴破碎和喷雾碰壁两个子模型，对涡流室柴油机燃油与空气混合过程进行三维数值计算。获得了涡流室中典型截面的油滴运动轨迹和燃料蒸汽质量分数以及温度场......
[期刊论文] 作者：夏兴兰,李德挑,
来源：中国机械工程 年份：1998
通过改进ＫＨＩＶＡ－Ⅱ程序中的油滴破碎和喷雾碰壁两个子模型，在微机上对涡流室式机燃油喷雾过程进行了可视化研究，画出油滴运动轨迹和燃料汽浓度的三科，研究涡流室内的油滴的运动过程和喷......
[期刊论文] 作者：董刚,夏兴兰,
来源：燃烧科学与技术 年份：1998
在Ｓｈｅｌｌ着火模型的基础上，分析了着火促进剂的作用机理，将其纳入Ｓｈｅｌｌ模型中进行了数值计算，计算结果表明，着火促进缩短燃油着火前的冷焰诱导期，其效力受促进热解动力学参数的控制，并随春添加......
[期刊论文] 作者：夏兴兰,董刚,
来源：燃烧科学与技术 年份：1999
建立了高温高压条件下的油滴蒸发模型，并在不同的工质压力和温度下对模型进行了验证，模型计算结果和实验结果吻合良好。将此油滴蒸发模型和油膜蒸发模型相结合，到涡流室式柴油机......
[期刊论文] 作者：夏兴兰,董刚,
来源：南昌大学学报：工科版 年份：1997
在涡流室柴油机中，需要获取涡流室涡流燃烧室的气压体压力，运用本文所建立的复合模型，呵根据测取的一个燃烧室的压力来预测另一个燃烧室的压力。...
[期刊论文] 作者：夏兴兰,喻小平,
来源：南昌大学学报(工科版) 年份：1999
利用分形几何学的基本原理对柴油机湍流扩散燃烧火焰的表现特性进行了研究，对火焰前锋轮廓线进行了测量和分析，所得结果表明：柴油机中的湍流扩散燃烧火焰面也具有分形特性，从而实......
[期刊论文] 作者：夏兴兰,房进,
来源：南昌大学学报：工科版 年份：1999
将喷射燃油分为液核区和气液混合区，用Ｋ－Ｈ不稳定性理论和Ｒ－Ｔ不稳定性理论来分别描述其油滴破碎过程，并考虑油滴间的碰撞与滞，建立了燃油雾化模型。...
[期刊论文] 作者：夏兴兰,李德桃,
来源：燃烧科学与技术 年份：1998
通过对标准κ－ε模型作适当修正来模拟气体的湍流运动，建立了涡流室式柴油机的空气运动的３维数值计算模型，开发了大型微机化３维数值模拟程序。首次对吊钟型涡流室式柴油机的流场进......
[会议论文] 作者：夏兴兰,陈小强,
来源：中国内燃机学会中小功率柴油机分会、基础件分会学术年会 年份：2004
柴油机的气道对进入气缸的空气量和气体的速度分布有着重要的影响.本文以生产应用为目的,以CFD模拟计算为核心,结合三维外形测量、曲面造型、稳流试验台试验等手段开发了内燃...
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