搜索筛选:
搜索耗时0.1081秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 23 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:夏洪花,, 来源:临床医药文献电子杂志 年份:2017
目的探讨消化胃镜下ESD的护理配合体会。方法选取2015年2月~2017年2月在我院接受内镜黏膜下剥离术治疗的患者40名,随机分为对照组及观察组,对照组患者实施普通护理模式,观察...
[会议论文] 作者:王新坤,夏洪花, 来源:2009年全国失效分析学术会议 年份:2009
采用硬连接形式的飞机舱盖玻璃的给定寿命一般较低,通过边缘连接元件的疲劳性能测试,研究了飞机舱盖玻璃潜在的使用寿命,并验证了影响其寿命的主要因素主要为应力水平。...
[期刊论文] 作者:夏洪花,湛瑞芳,李文胜, 来源:航空工程进展 年份:2018
高原型航空轮胎在外场使用中曾出现多起脱层和爆破问题,危及飞行安全。分析高原型航空轮胎的使用维护特点,总结高原型航空轮胎脱层爆破特征,分析问题产生的原因,并就如何预防高原......
[会议论文] 作者:王新坤,彭春,夏洪花, 来源:2010年全国材料检测与质量控制学术会议 年份:2010
在总结飞机座舱有机玻璃外场使用中常见、多发的银纹、裂纹等故障产生机理的基础上,对各自源区的识别、裂纹发展方向、形貌特征进行了阐述,并对座舱有机玻璃失效的分析程序进行......
[期刊论文] 作者:陈荣, 田浩, 李权, 夏洪花,, 来源:金属热处理 年份:2004
本文针对某型飞机液压系统液压泵接管头脱出故障,对故障的接管头及配套壳体内孔进行了宏观和微观的痕迹分析、尺寸测量和硬度检查,发现接管头及壳体孔的连接螺纹严重磨损,失...
[期刊论文] 作者:夏洪花,王新坤,吴灿伟, 来源:第十届先进材料技术研讨会 年份:2011
  介绍了橡胶材料的加速老化试验方法,分析了橡胶材料的老化机理,列举了橡胶材料的常用寿命预测方法。通过加速老化试验,在较短的时间内确定橡胶件的贮存寿命。...
[会议论文] 作者:夏洪花,杨荣杰,王新坤, 来源:2010年全国材料检测与质量控制学术会议 年份:2010
某型飞机主液压系统使用中发生漏油故障,分解检查发现柱型蓄压器低压腔活塞胶圈断裂。通过宏微观检查、力学性能测试、断口分析等方法对失效件进行了分析。结果表明:使用过程中......
[会议论文] 作者:夏洪花, 封彤波, 袁愿, 王新坤,, 来源: 年份:2004
介绍了航空网状聚氨酯泡沫塑料的应用情况,综述了热老化、湿热老化和辐解老化对聚氨酯泡沫塑料的外部、内部及力学性能的影响,通过加速老化试验,在较短的时间内确定航空网状...
[会议论文] 作者:夏洪花, 封彤波, 王新坤, 阎旭,, 来源: 年份:2004
橡胶件是飞机燃油系统、滑油系统和液压系统的重要零件。橡胶件的故障或失效,严重威胁飞行安全。本文通过对橡胶件老化的原因进行探讨,有针对性地提出维护过程中的防护措施。...
[期刊论文] 作者:王新坤,夏洪花,吴灿伟,陈荣, 来源:第十届先进材料技术研讨会 年份:2011
  通过对一起飞机液压系统高压聚四氟乙烯软管漏油故障分析研究,得出漏油的发生,是由于氟塑料内管生产过程中产生内表面划伤,属结构薄弱部位;划伤部位处于软管组件安装弯曲最为......
[会议论文] 作者:王新坤,吴灿伟,陈荣,夏洪花, 来源:全国第五届航空航天装备失效分析研讨会 年份:2006
本文从断口宏观、微观等方面对某型飞机液压系统氟橡胶高压软管的漏油原因进行了分析,结果表明:PTFE内管出现穿透性裂纹是漏油的直接原因,内管内表面划伤是裂纹产生的根源.钢...
[会议论文] 作者:夏洪花,封彤波,杨楠,王新坤, 来源:全国第五届航空航天装备失效分析研讨会 年份:2006
本文通过氯丁橡胶热加速老化试验,研究氯丁橡胶在老化过程中压缩永久变形变化,以确定利用氯丁橡胶做包装箱的密封条在标准仓库贮存条件下,保持工作能力的贮存期限....
[会议论文] 作者:夏洪花,吴灿伟,王新坤,阎旭, 来源:全国第八届航空航天装备失效分析研讨会 年份:2015
本文通过对一起飞机副翼助力器聚四氟乙烯软管(以下简称氟塑料软管)漏油进行分析研究,得出本次故障的发生是由于氟塑料内管与金属芯管的密封失效,导致氟塑料软管漏油.通过系...
[会议论文] 作者:夏洪花,吴灿伟,王新坤,阎旭, 来源:2009年全国失效分析学术会议 年份:2009
本文以橡胶制品在航空制造中的应用为背景,利用扫描电镜对橡胶制品断口形貌进行分析,综合论述了扫描电镜在橡胶制品断裂失效分析中的应用。...
[会议论文] 作者:吴灿伟,封彤波,阎旭,夏洪花, 来源:2009年全国失效分析学术会议 年份:2009
对某型飞机油箱内出现裂纹的橡胶软管进行了宏观和微观检查,对其失效原因进行了分析。结果表明:由于外来损伤和存在制造缺陷,导致其在使用中产生裂纹。...
[期刊论文] 作者:陈荣,阎旭,张东方,夏洪花,宋科, 来源:失效分析与预防 年份:2021
飞机液压系统用聚四氟乙烯软管在使用中先后发生10余起软管内壁穿孔造成的渗漏故障。利用视频显微镜、扫描电镜等对故障软管进行宏观及微观形貌分析。结果表明:故障软管具有相同的失效特征及模式,属于气蚀引起的疲劳损伤;结合软管工作环境,探讨软管气蚀疲劳损伤......
[期刊论文] 作者:夏洪花,湛瑞芳,李文胜,XiaHonghua,ZhanRuifang,LiWensheng, 来源:航空工程进展 年份:2018
[期刊论文] 作者:封彤波,夏洪花,阎旭,殷刘彦, 来源:包装工程 年份:2022
目的 对某型飞机整机采用长期封存技术,通过开展典型橡胶材料在不同环境条件下的试验,达到在较短时间内预测飞机整机封存有效期限的目的.方法 模拟机场和封存小环境开展典型橡胶材料加速老化对比试验,揭示5080F丁腈橡胶在空气、浸油、低氧和浸油+低氧等4种介质......
[期刊论文] 作者:王新坤,封彤波,吴灿伟,夏洪花,, 来源:包装工程 年份:2011
基于洞库内环境条件,采用整体气相封存技术,对大型装备进行储存保管,介绍了封存原理及工艺技术,并对不同封存期限装备封存器材的质量和封套内的相对湿度进行了检查和对比,分...
[期刊论文] 作者:王新坤,封彤波,吴灿伟,夏洪花,, 来源:表面技术 年份:2011
概括了飞机雷达吸波涂层开裂、脱落、吸收剂变质等3种失效形式,分析了其产生的机理,介绍了故障树分析方法,对失效涂层进行分析,简述了吸波涂层原位修复的含义及常用工艺,对国内外......
相关搜索: