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[期刊论文] 作者：毛本泉,巫仁亮,姚国仲,
来源：物流科技 年份：2020
库存的优化控制对企业来说具有非常重要的意义,库存管理的优秀与否会直接影响公司的收益,因此库存管理策略的优秀与否变得越来越重要。文章考虑了四川某公司目前的仓库库存管...
[期刊论文] 作者：姚国仲, 李涛, 郝剑, 王贵勇,
来源：重庆理工大学学报(自然科学 年份：2022
针对滑模观测算法因高频抖振引起的无感永磁同步电机转子速度和位置估计误差较大、反电动势幅值失配问题，提出一种改进PLL的滑模观测永磁同步电机无传感器控制算法。设计了抑制反向电动势次级谐波的自适应滤波算法，减小了转子速度和位置估计误差；引入幅值归一化算......
[期刊论文] 作者：林霄, 姚国仲, 毛本泉, 黄荣坤,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2020
对比研究柴油/天然气双燃料发动机的动力性、经济性和排放特性,为柴油/天然气双燃料发动机性能开发奠定基础。在YN33CRD2高压共轨柴油发动机进气歧管加装天然气燃料喷射系统...
[会议论文] 作者：刘波, 刘少华, 姚国仲, 申立中,,
来源： 年份：2004
加速踏板决定着发动机的扭矩输出,其故障影响人身和车辆安全。为确保加速踏板可靠性,通过故障诊断、故障鉴定、故障处理、信号选取等故障诊断策略,采用两级检测,可以检测出绝...
[期刊论文] 作者：靖沛,申立中,姚国仲,毛本泉,
来源：现代电子技术 年份：2022
以英飞凌TC275为主控芯片的高压共轨柴油机电子控制单元为研究对象,通过对其电源需求进行分析,设计了包含防反接、防浪涌、滤波和储能等模块的电源输入电路.以英飞凌TLE7368电源芯片为基础,设计了能提供给ECU各传感器、控制器和执行器所需5 V、3.3 V和1.3 V电压......
[期刊论文] 作者：王贵勇, 吕其峰, 姚国仲, 申立中,,
来源：传感技术学报 年份：2020
为了对汽车发动机转速传感器作出快速准确的诊断,结合曲轴信号处理原理,在MATLAB/simulink中设计基于卡尔曼滤波器残差检验的OBD诊断模块,实现了曲轴位置传感器无信号、信号...
[期刊论文] 作者：蒋超宇,姚国仲,申立中,刘少华,,
来源：现代电子技术 年份：2014
为了研究生物柴油-乙醇-柴油混合燃料的燃烧特性，使用AVL-FIRE软件对纯柴油和B30E10（含30%体积分数的生物柴油，10%体积分数的乙醇和60%体积分数柴油的生物柴油-乙醇-柴油混合燃...
[期刊论文] 作者：冉学均,王建群,李振山,姚国仲,,
来源：北京理工大学学报 年份：2011
提出一种基于运动物体图像识别的限速器飞重张角检测技术.设计了用于识别的可视标识符,完成图像拍摄和限速器线速度间的同步,采用数学形态学对图像进行预处理,并利用形状参数提取与过滤技术对标识符进行了实时识别,计算出飞重张角,利用最小二乘法进行张角与限速......
[期刊论文] 作者：封其超,姚国仲,董志辉,王鹤钦,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2018
为研究高压共轨柴油机在高原地区使用纯柴油和乙醇—生物柴油—柴油(BED)燃料时的常规排放,模拟平原地区大气压力,与单组BED燃料和纯柴油在高原地区的常规排放进行对比。试验...
[期刊论文] 作者：张生斌,申立中,王贵勇,姚国仲,刘少华,,
来源：内燃机工程 年份：2015
根据发动机判缸所需的曲轴、凸轮轴信号特性，采用LabVIEW图形化系统设计方法，构建了一种基于现场可编程门阵列（field—programmablegatearray，FPGA）技术的用于高压共轨柴油机判缸...
[期刊论文] 作者：王正江,申立中,姚国仲,黄粉莲,万明定,
来源：农业工程学报 年份：2019
为了防止柴油机多次喷射相互干扰或重叠对喷油器、控制器以及发动机性能造成影响。该文选取大、中、小负荷3种工况,进行了预喷与主喷不同程度重叠对喷油器驱动电流、柴油机缸...
[期刊论文] 作者：姚国仲,姚林,王建群,冉学均,李振山,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2012
探讨了精确智能停车引导系统的基本框架、网络层次结构以及各部分的设计方法;对停车引导逻辑设计方法进行了原理性的研究,总结出停车引导逻辑的基本实施程序.就智能停车引导...
[期刊论文] 作者：姚国仲,艾丽思,申立中,雷基林,贾德文,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2013
针对干扰环境条件下非合作目标微弱激光信号识别困难，通过对比研究三种激光信号接收电路的性能和缺点，并设计了并联LC选频反馈网络的跨阻电流-电压转换电路，分析了其提取微弱激......
[期刊论文] 作者：王贵勇,陈余,姚国仲,邓冬荣,申立中,
来源：测控技术 年份：2021
在柴油机电子控制单元(Electronic Control Unit, ECU)开发过程中,为更好地利用硬件在环(Hardware-in-the-Loop, HIL)测试对ECU进行全面深入测试,快速准确地跟踪控制模块的故...
[期刊论文] 作者：姚国仲,艾丽思,申立中,雷基林,王贵勇,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2014
研究了雾天多脉冲信号累积增强原理和方法,并利用多脉冲累积增强原理对激光回波信号进行处理.为了提取微弱激光回波信号的特征,研究了匹配滤波处理算法,并分别就原始回波信号...
[期刊论文] 作者：姚国仲,黄荣坤,黄粉莲,王正江,申立中,
来源：传感技术学报 年份：2020
针对汽车行驶过程中油门因机械卡滞,传感器电信号短路、断路导致的油门开度信号故障问题,设计了油门信号安全协调策略。采用TruckSim建立整车动力学模型,并把基于MATLAB/Simu...
[期刊论文] 作者：杨波,王贵勇,宋国富,姚国仲,范会军,申立中,,
来源：内燃机工程 年份：2016
针对传统道路整车标定试验场开展三高标定试验的不足之处,分析了在云南地区开展道路整车三高标定试验的气候、地形、海拔和交通等环境条件,并重点考察了云南省元江、香格里拉...
[期刊论文] 作者：吴礼民, 姚国仲, 毕玉华, 张宁, 王会, 逯飞飞, 雷基,
来源：机械强度 年份：2018
以某型非道路增压中冷柴油机为研究对象,应用流-固耦合传热方法,建立了缸盖-冷却液-缸套-缸体耦合传热模型,在对气缸盖火力面和缸套关键点进行温度测试的基础上,应用CFD软件...
[期刊论文] 作者：黄粉莲,杨群,王正江,姚国仲,申立忠,雷基林,
来源：内燃机工程 年份：2022
对某4缸高压共轨柴油机进气歧管进行改造,搭建了柴油/甲醇双燃料反应活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition,RCCI)发动机专用试验台架,系统地研究了甲醇替代率对发动机经济性和污染物排放的影响规律.结果表明:最大转矩转速1600 r/min下,负荷......
[期刊论文] 作者：毕玉华,陈思吉,姚国仲,陈美园,申立中,夏开略,
来源：汽车工程 年份：2021
对某一高压共轨柴油机的冷却液流动特性和缸盖、缸套关键点温度进行了台架测试,为热分析提供边界条件;建立了缸盖-缸套-冷却水-机体流固耦合模型,应用流-固耦合传热方法,研究...
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