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[期刊论文] 作者：于泉, 姚宗含,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2019
随着城市现代化发展,交通问题越来越突出,为解决这些问题,智能交通加速发展,合理优化资源分配成为一大焦点.因此,提出一种动态重规划的多目标路径产生方法,主要分为路径选择...
[期刊论文] 作者：于泉, 姚宗含,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2019
智能交通系统中,短时交通流预测是实现先进的交通控制和交通诱导的关键技术之一.针对目前马尔科夫交通流量预测模型在精度方面的不足,以及交通流量随机性、波动性的特点,提出...
[期刊论文] 作者：于泉,姚宗含,
来源：交通运输研究 年份：2019
为了提高高速公路通行卡的流转效率,提出了一种基于存储论的高速公路通行卡库存管理模型。利用高速公路复合通行卡CPC历史流转数据,基于自回归移动平均模型(Autoregressive I...
[会议论文] 作者：吴超,姚宗含,林源,
来源：第十四届中国智能交通年会 年份：2019
随着高速公路的不断发展和里程不断增加,对于高速公路的管理而言,传统的高速公路收费模式由于不能很好地辨别司机走过的路径,只能以最低收费标准进行收费,每年因为高速公路通...
[期刊论文] 作者：彭敏, 单铮, 于泉, 姚宗含,,
来源：公路 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
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