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[学位论文] 作者：姚泽瑞,
来源：华南理工大学 年份：2021
鉴于沥青路面冷再生技术具有废料利用率高,施工过程中污染相对较少、质量相对较好,而被广泛关注与应用。但因其本身材料来源、过程管理及施工工艺的不同,必然会造成其内部细观结构均匀性的差异,进而影响新旧集料内部分布、沥青胶浆性质及空隙率分布等细观特性,......
[期刊论文] 作者：李智,姚泽瑞,
来源：公路与汽运 年份：2021
基于广东汕汾(汕头—汾水关)高速公路6 cm双层“白加黑”罩面结构的表层材料设计需求,提出采用2 cm改进型薄层沥青砼(UTAC)作为表层的技术方案。改进型UTAC通过改进UTAC粗骨料规格及加工工艺,引入主骨料填充(CAVF)级配设计方法,采用断级配设计理念及PG82高性能......
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