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[学位论文] 作者:姜成福, 来源:哈尔滨工业大学 年份:2011
随着城市机动车数量的不断增加,交通拥堵问题日益严重,优先发展公共交通解决交通拥堵和满足出行需求的作用,已得到广泛共识。合理公共交通价格政策是提高公交吸引率和实现公...
[期刊论文] 作者:孙广林,王健,姜成福,, 来源:交通运输系统工程与信息 年份:2013
城市公共交通政策的发展趋向于多种策略的整合,在划分城市常规公交运营主体为普通公交运营者和豪华公交运营者基础上,提出公交价格联动策略演化博弈模型,分析公交价格策略的演化......
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