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[学位论文] 作者：姜竹胜,
来源：合肥工业大学 年份：2006
随着现代汽车的日益发展,汽车电子设备不断增加,进而带来汽车综合控制系统中大量的控制信号需实时交换的问题,传统线束已远远不能满足这种要求,汽车局域网应运而生。 本文...
[期刊论文] 作者：姜竹胜,
来源：汽车研究与开发 年份：2005
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[期刊论文] 作者：姜竹胜,陈军,,
来源：电气时代 年份：2012
全球性的两大突出问题:能源危机和环境污染日益突出,研究表明,大约50年后,人类目前广泛使用的传统能源——煤、石油和天然气将面临严重短缺的局面,严峻的能源危机问题将会出...
[期刊论文] 作者：姜竹胜,陈无畏,
来源：汽车研究与开发 年份：2005
采用Philips公司的P87C591作为微控制器兼作网关,构造CAN通信网络,对汽车控制系统进行控制,讲述了CAN总线在汽车计算机控制系统中的应用情况,并指出CAN总线网络作为一种极具...
[期刊论文] 作者：姜竹胜,汤新宁,陈军,,
来源：汽车电器 年份：2012
分析车联网的作用及意义,以及目前国内外现状;提出车载智能信息终端平台解决方案,设计开发核心控制模块与终端样机,并进行模块测试和实车验证。...
[期刊论文] 作者：孙启启,姜竹胜,
来源：客车技术 年份：2006
针对基于横向和垂向动理学的电动助力转向（EPS）与主动悬架（ASS）集成系统，设计了一种基于干扰抑制指标的控制策略。首先根据控制目标，选择相应的加权函数，建立增广被控对象矩阵，将鲁棒......
[期刊论文] 作者：姜竹胜,汤新宁,陈效华,,
来源：物联网技术 年份：2012
智能交通系统(ITS)被公认为是解决现代交通问题的最有效手段之一,而基于车联网的智能汽车则是智能交通系统中的关键环节,对智能交通的影响起着决定性作用。文章在介绍车联网...
[期刊论文] 作者：姜竹胜, 王启瑞, 陈无畏,,
来源：汽车研究与开发 年份：2005
采用Philips公司的P87C591作为微控制器兼作网关,构造CAN通信网络,对汽车控制系统进行控制,讲述了CAN总线在汽车计算机控制系统中的应用情况,并指出CAN总线网络作为一种极具...
[期刊论文] 作者：李文言,姜竹胜,孙启启,,
来源：汽车科技 年份：2007
介绍了P8xC591微控制器在CAN中的应用，采用带在片CAN的微控制器P8xC591进行汽车CAN总线系统智能节点的设计．包括硬件电路设计和软件设计。软件设计包括P8xC591的PeliCAN模块的...
[期刊论文] 作者：姜竹胜,王启瑞,陈无畏,孙启启,,
来源：汽车科技 年份：2006
SJA1000作为一款独立的CAN控制器，能够自动完成CAN协议的解析。如何可靠而方便地操作CAN控制器SJA1000，是CAN总线节点设计的关键。介绍了专门针对CAN控制器SJA1000的基本函数。...
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