搜索筛选:
搜索耗时0.0929秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：孔魏凯,
来源：中国民航大学 年份：2023
机场是城市环境污染重要来源之一,航站楼是机场区域内乘客活动的集散中心,其室内颗粒物空气质量对乘客产生直接影响,故本研究实地监测了航站楼室内外环境空气中多粒径段颗粒物浓度,探究了航站楼多粒径段颗粒物的污染特征、识别颗粒物污染来源、确定健康影响。开......
[期刊论文] 作者：韩博, 孔魏凯, 姚婷玮, 王愚,,
来源：环境科学 年份：2004
基于国际民航组织（ICAO）标准排放模型，调查搜集京津冀机场群9个机场实际航班情况，充分考虑了大气混合层高度的影响，采用EPA方法修正运行时间，精确估算了2018～2019航季年（364 d）京津冀......
[期刊论文] 作者：韩博,孔魏凯,姚婷玮,王愚,
来源：环境科学 年份：2019
...
[期刊论文] 作者：韩博,何真,张铎,孔魏凯,王愚,
来源：中国环境科学 年份：2020
针对2018~2019航季年粤港澳大湾区机场群,通过实际滑行时间修正和大气混合层高度对爬升/进近时间的修正,获得飞机主发动机排放因子和区内机场加权排放因子,同时考虑飞机辅助...
[期刊论文] 作者：韩博,姚婷玮,王立婕,孔魏凯,何真,张铎,王愚,
来源：中国环境科学 年份：2020
在紧邻天津机场跑道的点位对机场区域大气常规污染物开展连续监测,应用广义加性模型(GAM),针对2017年3月1日~2018年2月28日间的NO2及O3,识别其影响因子,并确定因子贡献率.选...
[期刊论文] 作者：韩博,孔魏凯,谭宏志,王立婕,何真,仲仪倩,魏志强,
来源：中国环境科学 年份：2020
民航飞机在LTO起降阶段的飞行中,发动机污染物排放的源强和空间位置是动态的.为准确定量评估其影响,构建了飞机LTO污染排放影响评估耦合模型.首先利用飞行动力学模型,模拟飞...
相关搜索：
